章丘北站腾飞之翼

□高传增

车站，是梦想的起点，也是梦想的终点。对于一座城市而言，它就像一双翅膀，承载着城市腾飞的梦想——飞向更广阔的世界，让世界记住城市的模样。一梦千年，在章丘历史上张开的翅膀也曾让世界记住了这座千年古县。这里的人，这里的故事就像划过天空的羽翼，了无痕迹，却动人心魄。

时光追溯到1904年，胶济铁路建成通车，普集、龙山、明水“老三站”仿佛三颗星辰点缀在小泉城的土地上，闪烁着百脉的光辉。这三座车站见证了章丘的百年兴衰，如今残垣破瓦，功能不复，但历史的斑驳仍在飘摇，章丘因其而发展的痕迹永远存在，那段打开章丘视界的岁月亦长存心间。

火车站承载了一个城市的发展历史，渗透着城市的人文情怀，是城市历史、社会和文化的延续。一座车站的诞生，可能是一座城市腾飞的开始，而城市的中心，也往往随着车站的迁移而悄然移动。1958年8月，章丘县治从绣惠迁到明水，传说一大原因便是建在胶济铁路上的明水站。

经历了改革开放初的翻建，时至新世纪的曙光，二十年的风雨洗礼，明水站所汇聚流动的资源、人口和信息给章丘带来了天翻地覆的变化。然而老旧的车站终无法适应章丘的蓬勃发展，于是2009年明水老车站全线停运，如今已拆作尘埃，将改造成博物馆，成为历史的陈列。同年7月1日位于城西的新火车站通车，时至如今已有八年。这八年章丘站见证了章丘的辉煌。随着2016年章丘撤市划区，小泉城走进发展的新时代，这座日均发客量6000人次的车站已有些力不从心，成为影响章丘发展的瓶颈，即将迈入改建扩新的年代。

五十九年前，一座鸣着汽笛的火车站将章丘的中心带到了“百脉寒泉珍珠滚”的明水湖畔，也将老章丘的繁华从绣惠带到明水，从此“古城”二字慢慢变成了章丘人的记忆，但存于字里行间。然而，或许冥冥之中有安排，历史对这片处在章丘正中心的土地格外钟爱。于是2015年6月，就在章丘撤市划区的前际，济青高铁落子小泉城，定名章丘北站，就位于城区以北，那座飘着大葱和烤肉香气的古城。

或许，这就是一种缘分。绣惠这片土地承载了太多的历史，古老的县城已有些疲惫，撑不住往日灿烂的光辉。旧日的城门也只剩两块奇石。但这里孕育着章丘人最坚韧的气质，它推动着古城没有停下前进的脚步。它一直在等待着什么，等待着一个改头换面的机会，等待着一个人们把它重新记起的时刻。而现在，天时地利人和已聚齐，济青高铁章丘北站竣工在即，就像不经意间结识了一位相逢恨晚的朋友。章丘北站选址在绣惠这座古城旁，是线路的理性规划，也或许是天机偶成的佳作。绣惠是章丘经济和文化的发祥地，它曾因历史的选择变得斑驳暗淡，如今北站的到来，或许是将繁华带回古城的一次机会。而这个机会也让勤劳的绣惠人无比珍视。自济青高铁开建以来，得到了绣惠人的大力支持，无论是干部工作组冒着严寒风雪的实地勘测，还是群众顾大局、识大体，对高铁项目的积极响应，都彰显了这座古城严谨的态度和深厚的底蕴。高速铁路站点的辐射影响区域将伴随着高铁的开通使用逐步拓展，其效应也将在高速铁路的长期稳定使用中逐步体现扩展。

新时代的高速铁路不仅是高新技术的集成，也以它独有的产业链带动了机械、冶金、建筑、信息等相关产业的快速发展。高速铁路的建成，不仅缩短了城市之间的距离，也增进了城市间的交流与合作，加速了人力、资本、信息、物质资料等经济要素的流动，能极大地促进沿线城市的经济增长，对社会发展有显著的良性作用。同时高速铁路也提高了核心城市的作用，构建城市群，扩散辐射带，大大推动了区域经济的发展。中国素有“火车拉来的城市”之说，就像日本新干线的建设让核心城市高速发展的同时，沿途的京滨、中京、阪神、广岛等地也因为高速铁路的链接形成了“太平洋工业带”。

这将是一座质量、科技、人文、高效于一体的现代化综合性交通枢纽。车站坐北朝南，地上二层，局部三层，站房内将建有室内高度4.7米半地下候车室及停车场，在增加候车面积的同时保障出入站人流流线的顺畅。整个半地下空间总面积一万平方米，包括候车区、接送客道、停车服务区、内部庭院等。不仅让旅客实现零换乘，而且方便了车流和人流的安全快速分散。

章丘美名千年古县，拥有悠久的历史文化和显著的地方特色。据悉，章丘北站将按照“艺术品”的品质要求来设计建设。设计方通过对章丘灿烂历史文化的深入研究，计划选取泉水文化、龙山文化、清照文化、大葱文化等章丘元素融入其中，建设历史文化长廊，汇聚章丘地方特色，使之成为一座“会讲故事”的车站，使章丘北站成为唤醒城市记忆，彰显人文精神的城市门户。

当下，章丘正处在撤市划区后的转型期，冉冉升起的济南东部新区，迫切需要大型的综合交通枢纽来承载其磅礴的发展力量。济青高铁章丘北站的设立，此间正当时。这既是章丘城市发展的需要，区域经济的需要，也是适应现代化交通发展的需要。从此章丘正式进入了由济青高铁串连起的省内“二小时交通圈”，进一步融入山东省“三纵三横”交通网。据悉，济青高铁章丘北站将于2018年正式通车。建成后，东端可通过青荣城际、青连铁路辐射山东半岛沿海地区，实现章丘至青岛一小时直达，至烟台、威海、日照等两小时通达，并连接京沪高速，通过拟建的济聊城际与京九客专连接，与国家高速铁路网融为一体。章丘小伙伴一小时到青岛旅游吃海鲜，两小时直达烟台、威海、日照看海坐轮船，三小时到北京登长城瞻故宫的日子指日可待。等到建成通车后，神秘的章丘北站也将迎来第一批客人。对于渴望飞得更高的章丘来说，机遇千载难逢，挑战属于勇者。现代化综合交通枢纽强大的触媒作用将贯穿东西南北交通动脉，带动绣惠及周边区域经济的大发展，将崭新的“金章丘”带到更广阔的世界。章丘北站与章丘站南北呼应，宛若一双天成的翅膀，共同担起了章丘腾飞的梦想。

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