打通商河与黄河流域重点城市及周边半径500公里以内有关城市的“空中走廊” 济南商河机场本月已正式通航
济南商河机场。
开航仪式上三架飞机先后起飞。1月17日上午,济南市副市长孙斌宣布济南商河机场开航,三架飞机先后起飞,分别执飞莱芜雪野机场、滨州大高机场的转场训练任务和本场的飞行训练任务,标志着济南商河机场正式投入运营,并实现了与周边通用机场的互联互通,翻开了济南通用航空产业发展新的篇章。
文/片齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者宗兆洋通讯员张鸣
济南市首个 A1级通用机场
1月17日,济南市政府副市长孙斌,山东省应急管理厅副厅长周凤文,商河县委书记翟军,济南轨道交通集团党委书记、董事长陈思斌,商河县委副书记、县长袁长奎等省市县领导参加济南商河机场开航活动。省、市、县相关单位负责人,济南商河机场参建、运营、驻场单位等相关负责人参加活动。
商河县经济开发区管委会主任陈晓东与蛟龙通用航空公司、中德飞机制造公司、万户宇航工业(山东)公司、青岛九天银河航空有限公司、山东亚捷通用航空公司、山东省翊森通用航空公司、领航通用航空公司签署合作协议。民航山东监管局副局长辛天彤为济南商河机场颁发《使用许可证》
商河地处京津冀、省会经济圈、济南新旧动能转换起步区交汇辐射地带,依托已经建成的京沪高速、德龙烟铁路、商河通用机场和即将开工的济滨高铁、德商高铁、高青至商河高速等重大过境交通项目,商河3-5年内将构建起“T”字形高速铁路网、“十”字形高速公路网、“一”字形铁路货运专线、“一纵三横”交通干线网、“621”综合交通枢纽,形成区域性综合立体交通体系。
机场投入运营后,将进一步打通商河与黄河流域重点城市及周边半径500公里以内有关城市的“空中走廊”,打造高效率的现代化综合交通体系,对推动地区产业转型升级具有重大而深远的历史意义,必将成为推动商河经济社会高质量、跨越式发展的新动力和新引擎。
据了解,济南商河机场是济南市首个A1级通用机场,同时也是距离省会济南最近、等级最高的通用机场。
将提供六大服务 规划通用航空产业园
机场由商河县人民政府和济南轨道交通集团共同投资建设,占地538.80亩,概算投资5.78亿元。位于商河县玉皇庙镇,东邻商河经济开发区,南邻济阳区,西靠德州市临邑县。距离商河县城区约18公里,距离新旧动能转换起步区20公里,距离济南主城区50公里,距离雄安新区260公里；距离遥墙国际机场36公里、滨州大高机场86公里,距离黄骅、沧州、东营胜利机场中心半径约150公里。区位优势明显、地理位置优越、地势平坦,空域条件良好,有着发展通航产业得天独厚的优势。
机场于2020年6月开工建设。飞行区等级2B,跑道长800米、宽30米,停机坪面积7.27万平方米、设21个固定翼机位和3个直升机机位；航站区建有综合业务楼、塔台、机库、动力中心等6个单体工程,建筑面积为1.63万平方米。2021年11月,机场工程已全部竣工交付。
目前,济南商河机场提供交通运输服务、社会公共服务、工农林作业服务、飞行培训、通用航空消费、航空制造维修六大方面运营服务。
围绕商河通用机场,规划了约12.4平方公里的通用航空产业园,其中一期规划面积6.2平方公里,包括工业、商业、住宅和文化教育等,未来将充分发挥通用机场响应快速和通达优良的属性,强化与济南主城区、起步区及黄河流域重点城市的联系和连接,着力构建通航高端制造、航空应急救援、航空文旅博览、通航精益运营和园区现代服务五大产业板块,提升通航产业竞争力和影响力,打造立足济南、辐射全省的通航产业新高地。
下一步,商河县将为通用航空产业园建设提供全方位“保姆式”“店小二”式的服务,争取把园区打造成全国空天信息创新先行示范基地、国家区域航空应急救援基地、黄河流域通航产业新高地,为济南市通用航空产业发展助力。
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