平阴人民盼停运的公交上路
□永 军
平阴县城公交停运转眼就一个多月了，广大群众翘首以盼的公交车依然是千呼万唤不出来。公交车为什么停运？至今官方仍未通过任何形式对平阴群众有过任何的解释，倒是媒体曝光此次停运事件后，主管部门便迫不及待地主动登门予以“解释”，我们不妨先学习下有关的“精神”。
当地交通运输局一领导解释说，“公交车还是新生事物，这次停运主要是为了让运营更加规范，为以后更好地发展公交打好基础。”笔者不禁纳闷了，试问如果作为营运方的通达客运管理不够规范，作为管理部门的交通局此前是如何监管的？倒是营运方通达客运道出了原委，因为没有规范的站牌，平阴公交一直是招手即停，引起了出租车司机的不满，他们提出必须对公交车规范管理。进而通达客运“主动”要求停运，尽快安装站牌。
据了解，平阴公交开通之初公交站牌就并不太规范，早先7路公交车开通的时候沿途就只有几个主要站牌，4路公交也是如此，缺少公交站牌自然逼得群众像招手打出租车一样打公交。尤其是今年9月1日刚开通的4路公交，沿途经过县城的主要街道，有医院、学校、商场，由于招手即停，抢了出租车的生意，才引起出租车司机的不满。
设立公交站牌很难吗？主管部门负责人说，站牌的安装并不像想象的那么简单，两条线路总共40多个站点，双向就需要埋90个左右的站牌，需要多个部门协调，“更棘手的是一些沿街的工商户嫌站牌阻挡他们的店铺，需要做工作。”理由看起来很正确，可是再大的困难也不能忽视群众的出行要求啊，设置站牌一时困难，难道不能设临时站牌吗？
转眼间一个多月过去了，停运的公交何时恢复，平阴人民在看着呢。
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