矢志不移，让“济南芯”闪耀世界！

□石正一

冬日的济南再次迎来喜讯——山东首个8英寸高功率芯片生产项目近日在济南比亚迪半导体有限公司顺利通线。作为“山东第一芯”，该项目实现完全国产化，补齐了芯片产业应用领域一块重要短板，必将更好地助力济南加快推动高质量发展，勇担黄河流域中心城市使命，实现“三个走在前”目标定位，也必将为加快我国新能源汽车核心功率芯片国产化进程、实现“碳达峰碳中和”目标作出积极贡献。

“山东第一芯”在济南诞生，是济南推动科技创新、聚焦攻克“卡脖子”难题的重大成果彰显，得益于济南肥沃的科技创新土壤。近年来，济南锚定创建综合性国家科学中心不动摇，全力集聚大院大所等高端创新资源，国家实验室济南基地建设加快推进，24家“四不像”新型研发机构落户济南，中科院济南科创城形成规模，引进大气物理研究所碳中和应用研究中心等“中科系”院所15家，济南成为中科院坚守国家战略科技力量使命的重要承载地。

大力开展关键核心技术攻关，成功攻克“国密算法高抗冲突物联网安全芯片”等一批“卡脖子”技术，超算中心智能计算等三大系统上线运行。数据显示，前三季度济南高新技术产业产值占比达到54.7%，高于全省7.7个百分点，知识产权运营服务体系建设成效明显。

“山东第一芯”的诞生，无论是对济南推动新时代社会主义现代化强省会加快崛起，还是对山东高质量发展，对推动我国新能源汽车行业做大做强都具有重大意义。我国在新能源汽车的保有量和出口量上都走在世界前列，但在其汽车芯片的国产化方面还比较落后。虽然我国功率半导体市场占世界市场的半壁江山，但在中高端汽车芯片主流器件市场上90%依赖进口。拥有核心技术意味着将拥有广阔市场，“山东第一芯”的诞生，必将推动项目做大做强，引领济南新能源汽车产业加快发展。诞生于济南的8英寸高功率芯片，不只是“济南第一芯”，也是“山东第一芯”，必将为山东高质量发展注入强劲动力。从全国来看，“济南芯”达到了国际先进水平，不仅能够补齐芯片产业应用领域短板，加快我国核心功率芯片国产化进程，还有助于直接缓解缺芯造成的新能源汽车产能不足问题。

重大机遇面前，考验着加快推进项目规模化生产的能力。高功率芯片需求在当前和今后一段时间仍将处于持续紧缺状态，芯片产业发展的前景和市场十分广阔。但与此同时我们也应看到，这一市场的竞争十分激烈，各地纷纷布局，如果不能尽快抢占市场，就很可能丢掉先发优势。所以，项目通线只是一个好的开端，要想真正把项目做大、产业做强，必须尽快推动投产，实现规模化。这要求各级各部门和企业时不我待、只争朝夕，以强烈的紧迫感、危机感、责任感全力以赴抓投产。各级各相关部门要强化服务意识，重心下移、深入企业，提供好要素保障，帮助企业及时解决遇到的问题，让企业心无旁骛、集中精力加快生产。企业要充分发挥积极性主动性，结合自身实际，上足人员设备、科学安排班次、提高生产效率、加强技术创新、努力开拓市场，按下工作的“快进键”，跑出推进的“加速度”。

8英寸高功率芯片生产项目通线，也是“智造济南”建设结出的硕果。“智造济南”作为“五个济南”的重要内容之一，是济南产业发展的优势所在，也是潜力所在。近年来，济南深入实施工业强市战略，全面激发实体经济新动能，一批重点项目加快建设，软件和信息技术服务业收入增速居全国副省级城市第1位；新增规模以上工业企业516家，前三季度全市规模以上工业增加值增长9.7%，两年平均增长10.6%，高于全国4.2个百分点，工业经济的基础支撑地位持续稳固，“智造济南”建设实现新突破。实现“三个走在前”目标定位，离不开“智造济南”的重要支撑。这需要坚定不移实施工业强市战略，聚焦大数据与新一代信息技术、智能制造与高端装备、精品钢与先进材料、生物医药等四大支柱产业，进一步做大做强做优优势产业链条和产业集群，构筑集聚集群集约、高端高质高效、专业专注专长的现代工业产业体系。

只要矢志不移，“济南芯”就一定能够闪耀世界，济南也必将成为令人瞩目的新时代社会主义现代化强省会!

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