全国人大代表王娟：将铁路沿线打造成为美丽中国的风景线
本版照片均由济南报业全媒体记者崔健 摄
机车探伤工作人员被称为铁路机务段的“内科医生”。全国人大代表、中国铁路济南局集团有限公司济南机务段化验室主任兼探伤高级工程师王娟就是这样一位为铁路安全运营“把脉”的“医生”。今年参会，王娟带来了推动制定《铁路沿线环境管理条例》的建议。
截至2020年年末，全国铁路营业里程达到14.63万公里，比“十二五”末的12.1万公里增长20.9%。其中，高铁营业里程达到3.79万公里，比“十二五”末的1.98万公里翻了近一番，但铁路沿线环境存在的“脏乱差”问题依然存在。
“特别是铁路沿线存在大量简易彩钢板房，极易被大风吹落，影响铁路运输安全。”王娟表示，当前还没有针对铁路沿线环境治理的相关法律法规，铁路沿线环境治理需要纳入法治化轨道，建立长效常态管理机制。王娟建议住建部会同有关部门制定《铁路沿线环境管理条例》，通过行政法规的形式，明确铁路沿线各部门单位管理职责，界定权限分工，制定环境标准，建立协调、指导、推进和责任追究机制，规范对铁路沿线环境的保护工作，彻底解决铁路沿线环境存在的“脏乱差”问题，将铁路沿线打造成为美丽中国的风景线。
2020年，王娟走上新岗位，担任中国铁路济南局集团有限公司济南机务段化验室主任兼探伤高级工程师。在新岗位上，王娟努力学习、迅速适应，系统研究了机务系统油脂化验专业问题，对化验规章进行清理，梳理化验工作作业标准、作业流程以及在落实中存在的问题。王娟带领化验室工程师，重新修订了济南机务段化验工作全部作业标准和作业流程，推进标准化、规范化、专业化建设，提高了化验管理水平及工作质量。
这一年中，王娟审核下发了33部探伤作业指导规范，其中新编纂19部，做到了探伤重点部件全覆盖。为保证每一名探伤人员精准掌握规范要求、提升现场探伤水平，她坚持到库房内对职工现场作业进行指导和盯控，加大对工艺标准执行情况的检查，及时指导年轻人执行标准化操作手法，严格保证探伤工艺和探伤范围落实到位，有力地保障了铁路行业运营安全。
去年，山东第一条全自动无人驾驶的轨道交通线路——济南轨道交通2号线通车试运行。工程建设期间，王娟实地调研了济南轨道交通建设情况，细致了解济南市轨道交通建设规划、2号线工程进展、安全生产及运营等情况，并实地察看2号线与3号线换乘情况，点赞济南地铁建设取得的成绩。
济南正在加快建设新时代现代化强省会，面临着重大发展机遇。“我会立足本职工作，认真履职，增强责任意识，努力为加快建设新时代现代化强省会贡献力量！”王娟说。
（济南报业全媒体记者梁汝潇）
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