济南凤凰黄河大桥三塔主体成功封顶

1月31日，由济南城市建设集团投资建设、中交第二航务工程局承建的济南凤凰黄河大桥项目南北边塔封顶，标志着世界最大跨度三塔自锚式悬索桥三塔主体结构全部施工完成。下一步，项目将进入主缆架设施工。

济南凤凰黄河大桥主桥全长3.7公里，设计采用三塔（钢塔）自锚式悬索桥结构，主跨为2×428米，整幅全宽61.7米，其桥梁跨径及梁宽均为同类型桥梁世界之最。项目按照双向8车道一级公路标准建设，兼顾城市主干路功能，中间预留双线轨道交通空间，设计速度60公里/小时。

济南凤凰黄河大桥是落实济南市“北起”战略的一项关键性工程，项目建成后将成为连接黄河南岸的济南新东站和北岸崔寨地区中心的南北向交通主干道，对推动济南新旧动能转换先行区建设、扩展城市发展空间、促进济南经济发展具有重要意义。届时，黄河南北两岸市民通行大桥全程仅需不到4分钟。

（崔健戴升宝房龙飞摄影报道）

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