济南轨道交通4号线一期环评公示沿途共设33个站点，均采用地下线敷设

本报12月14日讯 济南轨道交通4号线一期工程作为济南市城市轨道交通第二期建设规划的重要线路，今年10月编制完成。12月7日，济南市生态环境局发布关于受理《济南城市轨道交通4号线一期工程环境影响报告书》的公示，可见，济南轨道交通的建设正在有序开展中，此次环评报告的公示也意味着距离4号线开工建设更近了一步。

今年10月，《济南市城市轨道交通第二期建设规划(2020-2025年)》获得国家发改委批复。二期主要建设3号线二期、4号线一期、6号线、7号线一期、8号线一期、9号线一期共6条线路，总里程约159.6公里，估算总投资1154.36亿元，规划期为2020至2025年。

《济南城市轨道交通4号线一期工程环境影响报告书》中的消息显示，济南轨道交通4号线一期工程呈“正U”走向，是一条中心城东西向骨干线，途经槐荫区、市中区、历下区、高新区和历城区。主要解决中心城内部的客流集散，加强了城市东西向的联系，在带动中心城区，引领城市东西发展轴、疏解东西向交通拥堵，引导外围新城发展方面将发挥重要的作用。

工程西起小高庄站，东至彭家庄站。沿青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路敷设。线路全长约40.3公里，设站33座，其中换乘站14座，全线均采用地下线敷设。 （新时报记者柴颖颖赵璐）

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