“快乐团队”笑傲施工一线 记济南轨道交通2号线供电项目业主代表组
个个面带笑容，自带喜感让人感觉很容易亲近；无论男女都不惧一线施工之苦，争相下工地“刷一把存在感”；他们还都收获了上天赐予的宝贵礼物——每人有了一个孩子，家庭和事业都获得了“小圆满”；说起工作中的高兴事，大家都滔滔不绝，谈起各自的酸甜苦辣，则又都绝口不提困难……
这个独具气质、被济南轨道交通人称为“快乐团队”的小组，就是济南轨道交通集团轨道交通2号线供电项目业主代表组。组长冉照朝，号称“攻坚王”，特别善于打硬仗。“发明家”杨士奇，90后小伙“一枚”，是电气工程领域的年轻“专家”，在小组里是济南轨道交通供电专业施工经验最丰富的人。“先行者”刘浩，最先来到2号线项目部，擅长接触网专业，性格沉稳是小组的“压舱石”。“金算盘”邓肖燕，是轨道交通施工一线唯一的女业主代表，研究生毕业的她也是小组“学历第一人”。“攻坚王”冉照朝善啃“硬骨头”
“照朝，这事有办法吗？”“有，你放心，一定能解决。”
供电施工区域被称为“高危区域”，区域内有1500伏直流电和35千伏交流电，稍有松懈就容易酿成事故。变电所正式送电后，相关专业一般不允许进入带电区域“插空施工”，但在轨道交通建设过程中，带电区禁止施工是不可能的。为此，他细排供电专业施工时间，合理安排施工工序，给其他兄弟单位提供方便，确保工程进度。“每天早出晚归是常态，遇上连续施工就通宵干，只要有乐观的心态，再苦再累的工作，当取得阶段性成绩的时候，你的心里都是甜的。”冉照朝说。
“发明家”杨士奇爱思考的90后小伙
被同事称为“发明家”的杨士奇，1991年出生，是组里年龄最小但却是从事轨道交通供电专业工作时间最长的。大学毕业后，他在南京地铁集团工作了5年，济南轨道交通开启建设“加速度”后，他毅然回到济南轨道交通，继续从事轨道交通供电项目施工管理工作。“别看年纪小，杨士奇爱思考可是单位出了名的。”他带头申请了接触网转换支架实用新型专利，目前已经在轨道交通2号线进行了推广试用。在轨道交通3号线南电北输项目中，他也是率先提出想法，并带头起草报告。最终，项目得以顺利实施，为3号线联调联试的如期进行作出了贡献。在电气施工领域工作时间越长，他就越想更多地了解每一个专业的施工环节，无论哪位同事有事，他都能顶上去，被同事亲切地称为“无敌替补”。“先行者”刘浩
特别能吃苦
作为业代小组的“老大哥”，1983年出生的他是最早来到2号线的人。从前期的电力迁改到现在的供电施工管理他都有参与，对各施工单位的负责人非常熟悉。当同事的工作需要协调其他单位时，他总能及时给大家想出办法。
刘浩性格沉稳，是整个小组的“压舱石”。无论什么问题，经过他的深思熟虑，最终都会找到一个圆满的解决方案。爱人和孩子在外地，“两地分居”的他却从不提起，只是利用有限的工作间隙默默尽着人夫、人父的责任。言语较少的他其实是个热心肠，每当同事碰到困难时，他都会第一时间帮着解决。多年的工作经历让他在接触网施工领域经验丰富，时常给现场施工人员提供很好的意见和建议，设身处地为他人着想，为企业尽责。
“金算盘”邓肖燕组里的“开心果”
作为供电项目业主代表组唯一的女业主代表，邓肖燕受到组里同事的“多方优待”。可要强的她总是积极冲到施工第一线，尽己所能为同事分担工作压力，开朗乐观的她是大家的“开心果”，也是大家的“知心小姐姐”。
“我们得为施工单位提拨款计划了，他们近期工程进展神速，‘粮草’一定得及时供应。”邓肖燕经常这样提醒同事，也为自己赢得了“金算盘”的名号。作为一名“年轻妈妈”，工作生活两不耽误的同时，她还经常提醒其他同事注意和家里保持沟通，尤其要关心孩子的成长。
“超级外援”李福川帮助同事快速成长
除了“快乐团队”的4名成员外，这个小组还专门聘请了一名“超级外援”——济南轨道交通集团建投公司机电设备部负责人李福川，一名长得像90后的80后小伙。出生于1984年的他，娃娃脸留给人的第一印象是年轻。不可多得的是看似“年轻的他”已通过注册电气工程师考试，是轨道交通2号线供电专业的权威，凡是工程上遇到了供电方面的技术难题，找到他就是找到了解决办法，“超级外援”的称号名不虚传。
他曾在天津轨道交通工作多年，身为山东人的他也是在济南轨道交通开启建设“加速度”后，选择投身到济南轨道交通建设大潮中。同事对他的认识是“既灵活务实，又善于提升团队实力”。他经常用提问式的语言，引导同事认真思考，从而自己找到解决办法。再复杂的问题，他总能引导你去发现问题的关键节点，从而找到针对性的解决策略。他常说：“与团队共同成长是我的理念，只有大家都长了本事，我们的事业才会获得成功。”
（本报记者戴升宝通讯员侯骏杰）
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