轨交2号线姜家庄停车场工程建设加速冲刺

济南日报 2020-07-15 11:18 大字

济南轨道交通2号线姜家庄停车场航拍图姜家庄停车场联合检修库正进行机电安装作业。

最近,中铁二十二局集团济南地铁项目部(以下简称“中铁二十二局项目部”)负责人李伟,荣获济南市五一劳动奖章,这是济南轨道交通2号线唯一的一个殊荣。对首次来到济南地铁建设市场,披星戴月奋斗了一年多的中铁二十二局项目部来说,这是极大的鼓舞。这也是济南人民对中铁二十二局攻坚克难、勇往直前的奋斗精神给予的最大认可。

李伟告诉记者,济南轨道交通2号线一期工程线路长36.3公里,设车站19座,连接济南西站、济南长途汽车总站及东部新城,与早已建成的1、3号线相连,助力济南进入地铁换乘时代。他们负责建设的姜家庄停车场位于2号线东部,东西长约915米,南北长约200米,地块面积约19.2公顷,堪称地铁列车之家、地铁运营中枢,项目施工内容包含上盖及盖平台系统,包括综合楼、公安楼、水处理、换热站、混合变电所、匝道桥及交通核等。

更重要的是这个项目有独特之处:停车场上方后期要进行上盖开发。这也是济南进军地铁商业综合开发、实现土地资源集约化利用的重要工程之一。如今,停车场主体结构及二次结构已完成,机电安装完成85%,装饰装修完成70%。停车场联合检修车库主体工程完成,标志着该停车场即将具备联调测试车辆进场条件。

攻坚克难 积极复工复产

姜家庄停车场是轨道交通2号线的核心工程,再加上后期开发的要求,建设任务极为繁重。其中,各类钢材、钢筋的使用量就需要28606吨,混凝土185602立方米,达到北京“鸟巢”的三分之二。可是根据工程进度要求,他们的施工时间只有14个月,时间紧,任务重。

春节前夕,中铁二十二局项目部坚守施工未放假,国内新冠肺炎疫情暴发后期,全国倡导复工复产,中铁二十二局项目部面对材料运输紧张、复工人员难以及时到位等困难,不等不靠,勇敢面对。他们坚持一手抓疫情防控,一手抓施工生产,先后采取了13项防控举措,“点对点”包车接异地工友返岗务工,通过开展班前讲话、疫情科普等120余次的宣讲,召集起1400多人的施工队伍全力加速工程建设。其中,他们最高峰时仅用2天就召回435名工人,并全部通过核酸检测和分区隔离,顺利投入施工建设。

中铁二十二局项目部党支部书记朱卫利率领党员冲锋在前,每天坚持在抗疫第一线,为现场稳步推进创造了条件。李伟带领该项目部管理人员连续奋战,始终保持稳步推进的建设状态。

措施得当 加速施工进度

为了追回因疫情损失的时间,中铁二十二局项目部在多上人员、增加投入设备的同时,积极改进施工工艺,借助技术创新加快建设进度。

停车场上盖混凝土立柱中的实腹钢柱需要开孔,按照传统工艺,单根实腹钢柱穿孔要4天。项目部经过论证,决定引进铆焊板,仅需1天就可以完成。整个姜家庄停车场共有实腹钢柱173根,仅此一项,就可以节约工期近60天,同时减少了对实腹钢柱的破坏,提高了工程质量。

在工期紧张的情况下,中铁二十二局项目部采取了有效措施保障施工进度。一是网格化管理、跟班作业。根据人员进行网格划分,各自重点盯控区域内的安全、质量、进度等协调事项,规避区域上的盲点,强化板块管理和过程管控;二是超前谋划、严抓落实。因工期紧张,项目重点增强超前谋划力度,分解计划节点,制定考核机制,以严控小节点来保障控制点,形成高效的上下联动机制,带动施工快节奏推进;三是项目班子代班制,警钟长鸣班前讲话常态化。每天项目班子轮流代班,负责当天昼夜施工期间的主要协调及监管工作,加强高效落实力度;并将夜间施工照片群发工作群,形成全员监督、齐抓共管的局面。项目每天坚持工人上岗前的班前讲话教育制度,增强工人安全意识,营造常态化全员管安全氛围。

正是因为这一系列的创新措施,李伟带领团队克服了工期紧张的难题,在轨道交通2号线2019年四季度和2020年一季度的全线建设成绩月度排名中,始终保持前三,多次受到业主表扬。

创新管理 确保安全生产

“无论建设任务再繁重、施工期限再紧张,安全生产是排在第一位的头等大事。没有了安全,再快的生产也没有任何意义。”面对紧张的工期,李伟的头脑非常清醒,“越到紧张施工期,越要注意安全生产。因为大家都在忙着抓生产,一不小心就会疏忽安全管理。”

中铁二十二局项目部创新管理方式,大力推广“智管云APP”,借助信息化管理手段,对整个项目实现了无死角的“扫描”,让安全和质量隐患无处遁形。前面工人热火朝天地干,后面检查人员紧锣密鼓地盯着现场,将施工问题照片、涉及位置、涉及劳务队、问题类型、整改责任人、整改期限要求等要素,第一时间置于“智管云APP”平台,实现了真查真改真见效。这也是项目部大干快上一年多没有发生一起安全质量事件的关键。

中铁二十二局项目部还创新管理方式,推行责任区域管理制。项目部要求每名技术员划分好责任区域,在抓好技术、进度管理的同时,更要担负起疫情防控、环境保护等责任。他们对施工场地进行绿网覆盖,确保扬尘治理落到实处,先后被济南市和历下区点名表扬11次。

尽管有疫情影响,今年一季度,中铁二十二局项目部反而创造了新的施工纪录:完成产值1.6亿元,取得了开工以来最好的成绩。而截至6月底,他们已经完成整个建设任务的90%多。如今,每天一千多名建设人员奋战在施工区域,向着最后的难点冲刺。他们不但要夺回失去的时间,还要争取提前完成建设任务,为后续的地铁施工创造有利条件……

(本报记者戴升宝通讯员朱卫利)

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