“和谐号”动车的“体检”自述
采用超声波探伤原理进行空心轴探伤。
进行车顶双螺旋电缆的清洁。
正值春运期间，青岛动车段济南动车所迎来一年中最忙碌的时刻，每天要对配属动车进行全面“体检”。据了解，济南动车所主要担负着胶济、石济、京广、京九、济青、青盐等方向的33CRH380B和15列380BL型共计63组标准编动车组的一级检修、专项修、一体化临修、一体化检修和技术管理工作。这里就像“动车4S店”，让我们走进这里聆听一列“和谐号”的“体检”自述。
大家好，我是“和谐号”动车组CRH380BL-5508列，我出生在2010年8月9日，今年快10岁了。别看我年龄有点大，可我身体倍儿棒，这可要归功于经常给我做“体检”的机械师们。眼下正值春运，刚刚跑完2300公里的我下班后被送往动车检修车间，机械师开始对我进行全身体检。我每48小时或7700公里就要进行一次一级检修，包括车顶高压系统、车内服务设施、车下走行部以及车体两侧的检修任务，这个过程一般需要4个小时。
在这里，几十名机械师要对我要进行车顶、车内、车底以及行车数据分析等项目的检查，共检修300多个单元部件、2万多个零部件，每一项工作都是按照高、严、细、实的标准操作，容不得半点马虎。同时，在无电作业中，机械师利用手录像手电，对动车的走行部、裙底板、受电弓高压部件等核心设备一项一项地检查。正是有了这些辛苦的机械师，才有了我强壮的体魄。
经过机械师们全面“体检”后，我又一次能量满满，蓄势待发，准备再次驰骋千里了。 （本报记者赵晓明摄影报道）
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