济南“最长无轨电车走廊”再近一步全福公交场站充电设备采购、安装开始招标
目前，在省城已经有好几路公交属于双源无轨电车。记者赵天羿摄商报济南消息（记者白鑫燚孙姮）无轨电车是一种通常由架空接触网供电、电动机驱动，不依赖固定轨道行驶的道路公共交通工具。未来在济南市，齐鲁大道至郭店立交将打造济南最长无轨电车走廊，长度为28.4公里。此外，二环东路和二环西路也要跑无轨电车。昨日记者获悉，山东泉城绿色现代无轨电车公交示范项目全福场站公交充电设备采购安装已开始招标，意味着离无轨电车又近一步。
昨日，济南市城乡交通运输局发布《山东泉城绿色现代无轨电车公交示范项目充电弓等设备采购资格预审公告（代招标公告）》。公告显示，该项目名称为山东泉城绿色现代无轨电车公交示范项目充电弓等设备采购，建设单位为济南市公共交通总公司。建设地点位于山东省济南市二环东路与北园大街交叉处，市区内全福公交场，工程规模为4座。本项目计划投资额约340万元，供货及安装工期为50日（具体以甲方发出通知为准）。
记者了解到，此次招标范围为山东泉城绿色现代无轨电车公交示范项目全福场站公交充电设备采购等图纸范围内的充电弓、充电柜等设备采购及安装等，包括充电弓等设备采购及安装。
此前在今年10月，济南市交通局网站曾发布《山东泉城绿色现代无轨电车公交示范项目工程监理资格预审公告(代招标公告)》。该项目线路长约111200.00米，将分为五个标段建设：齐鲁大道至郭店立交长28400米，工程投资额约20775.67万元；二环北路至二环南路、英雄山立交至二环东路长19200米，工程投资额约9764.01万元；二环北路至凤凰山立交长13800米，工程投资额约6089.18万元；全福立交公交场站、济南大学公交场站、西客站公交枢纽、省立医院东院换乘枢纽、二环西路大魏公交场站共71900平方米，工程投资额约8285.53万元；孙村公交综合维修基地49800平方米，工程投资额约18710.34万元。
而据业内相关人士介绍，该工程将尽快开工。这就意味着，山东泉城绿色现代无轨电车公交示范项目先期将在北园大街、二环东路和二环西路建设，无轨电车BRT走的线路基本在高架桥底下，总长度61.5公里，还将建设全福立交公交场站、济南大学公交场站等多个配套场站以及孙村公交综合维修基地。
根据规划，山东泉城绿色现代无轨电车公交示范项目位于济南中心城区，覆盖19条主要交通干道,建设“三横五纵”8条公交专用走廊，线网总长共计111.2公里，全部为路中专用道，其中80.1公里道路为现状路中式公交专用道路或依托道路同步建设公交专用道。此外，济南部分高架预留了无轨电车网络，二环东路、北园大街、二环南路以及二环西路四条高架大约长50公里，这些无轨电车走的是BRT车道，能最大限度保证准时、舒适和环保。
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