地铁载梦飞驰 大城破浪前行
□本报评论员
在新中国成立70周年之际，轨道交通3号线提前15个月顺利通车。这是济南的一件大事，期盼已久、可喜可贺！
党的十九大报告提出建设交通强国，这是根据中国国情和发展需要提出的重大战略部署。作为人口、经济、文化大省山东省的省会，济南对标对表“走在前列、全面开创”的目标定位，全面落实“扬起龙头”的工作要求，理应在建设交通强国的新征程中全力以赴。
新时代承载新使命。新中国成立以来，济南的城市交通基础设施日新月异，公路干道纵横发达、高架贯通南北东西、公交网络密布城乡，直到有了地铁，济南作为现代城市的交通版图更加完整起来。自地铁纳入城市发展蓝图的那一刻起，数千个日夜见证了泉城人民“地铁梦”的实现历程。继2019年1月1日轨道交通1号线通车后，此次轨道交通3号线的通车，再次成为济南公共交通发展史上的一个重要里程碑，这是市委、市政府不懈追求和全市人民共同努力的结果，也是泉城人民向新中国成立70周年献上的一份重要礼物。
新使命呼唤新作为。“地铁时代”下的城市交通构架，是城市加快发展和市民便利出行的迫切需要。作为途经龙洞片区、国际金融城、贤文片区、盛福庄片区、王舍人片区等城市重点居住区及功能区的南北客运走廊，轨道交通3号线对于缓解城市交通压力、进一步拉开城市框架的利好不言而喻。众多“地铁城市”的经验证明，地铁效应为城市发展带来诸多变化与红利，包括城市对周边旅游景区产生极强带动力的“旅游红利”、地铁催熟沿线商业项目的“商业红利”，以及地铁引领城市发展优化空间布局的“城市格局之变”。未来，轨道交通3号线还将与轨道交通1号线等地铁线路交织成网，城市轨道交通的“合力”必定更好实现，四通八达的地铁网络必定为城市发展提供更加强有力的支撑。
人民对美好生活的向往，是城市建设者的奋斗目标。发展轨道交通，是城市梦，更是人民梦。省委常委、市委书记王忠林多次调研督导城市轨道交通建设情况，强调一定要把安全摆在第一位，严把工程质量关，高品质建设、高效能运营，不断提高轨道交通智慧化水平，为市民群众出行创造良好的公共交通环境。“以人民为中心”的济南，建设成果由人民共享。此次通车的轨道交通3号线，除了自身“容量大、速度快、准点率高”的优势外，还将与BRT、公交等公共交通实现无缝衔接，极大方便市民群众出行。根据济南地铁蓝图，预计到2035年形成500公里轨道交通线网，基本满足市民出行需求，远期形成700-800公里的线网规模。可以预见，不久的将来，日臻完善的济南地铁网将为市民群众畅快出行提供更加丰富便捷的选择。
轨道交通3号线比原定计划提前15个月通车，创下了又一个让人骄傲的“济南速度”，助推“地铁时代”下的济南日新月异、加快发展。奋进的济南破浪前行，更加宜居宜业宜游，也更加有能力、有信心，在建设“大强美富通”现代化国际大都市的征程中继续创造一个个新的“济南速度”、“济南效率”。
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