顺河快速路南延明年8月底隧道通车
□记者张鹏程报道
本报济南讯3月17日,记者从济南市交通委获悉,顺河快速路南延工程计划2019年底前完成地面快速路、跨线桥施工,2020年8月底实现隧道通车。目前,隧道4处斜井、隧道南北明挖段支护桩、综合管廊、大涧中桥加宽桥及管线正在紧张施工,辅道开始施工。
顺河快速路南延工程北起英雄山立交,南至南绕城高速,全长约5.1公里；红线宽70-105米,规划绿线宽度120米。实行快慢行体系分离,打造舒适公共交通及慢行出行环境。
工程全线采用隧道+跨线桥+地面组合形式,工程自英雄山立交落地后在北康路北侧接入地下,隧道段总长约1.6公里,净高8米,双向六车道；在北四路南侧接入地面后以跨线桥形式跨越大涧沟路,大涧沟路跨线桥总长800米,主桥415米；之后以地面道路形式至南绕城高速,改造南绕城立交及两侧辅道,实现与南绕城立交顺接。全线共设置出入口5对,分别位于俭秀路南侧、北康北路北侧、大涧沟路北侧、大涧沟路南侧、南绕城立交北侧。项目建成后将实现南、北绕城高速路牵手,继二环西路、二环东路之后,济南再添一条贯通南北的交通大动脉。
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