载着梦想开往春天 轨道交通1号线通车侧记
2019年1月1日，济南迈进地铁时代的第一天。
首辆车的车厢地面上，以时间轴的形式展示“1号线”大事记：2015年7月16日打下第一桩正式开工，2016年11月23日顺利穿越京沪铁路，2017年4月10日首个车站主体完工，2018年4月20日全线贯通……1号线终于来了。
10点06分，济南轨道交通1号线准时发车，它释放了泉城近900万市民无数个日夜的期盼。
为了这份期盼，创新谷站一早就聚集着自发前来的市民，他们今天还不能进站乘车，但这丝毫掩饰不住他们的兴奋，哪怕只能哈着热气暖手也没有离开，“地铁通车以后交通就方便了，我们早就盼着了！”
藏也藏不住的笑意和自豪，同样展现在上车体验的市民脸上。他们拿着粉色的体验票，在-7℃的寒冬早晨，哪怕手指冻得通红也舍不得收进口袋。一位市民代表身穿抢眼红衣亮相，他说这大红色的棉袄是为了1号线通车特地去买的，希望泉城地铁“开门红”，他的老伴儿还特意烫了头发。运行中的列车上，市民代表们掏出手机，拍摄窗外飞速退后的风景，拍摄车厢内装饰的《论语》，与家人、同伴合影留念。
10点23分，列车进入后半程运行，从车窗向外望去，高架桥下的马路上聚集着十余位市民，从他们的身影能分辨出有老有少，还有一辆婴儿车。他们仰头望着，似乎一直在寒风中守候1号线首列车的到来。当列车靠近，他们高高举起手挥舞起来，就像飞机还未普及时，总会有孩子蹦着跳着朝头顶的飞机呼唤，透露着发自内心的喜悦。这些市民们是在问候车上的人，问候1号线，问候我们的地铁时代。
10点33分，1号线准点到方特站，济南没有地铁的历史也到达了终点。方特站外，同样聚集着大量市民，他们无法进入车站，只能不停地向站内张望，人群出站后，他们有的凑上来询问“地铁怎么样”，有的竖起耳朵听着下车乘客意犹未尽的讨论。如果你生活在济南，听过“济南修不了地铁”的质疑，知道1号线修建中克服的难关，便能读懂他们此时的骄傲。
根据最初计划，1号线2019年上半年进行调试验收，下半年连调连试，2019年底开始试运行，而在市里主要领导指出要充分认识到加快推进轨道交通工程建设的重要性，并多次提出“提速”建设后，济南人乘地铁出门的日子提前到来了整整一年。
1号线来自料峭的寒冬，开往不远的春天，它让城市变小，也让城市更大，它载着满满的期盼成为济南发展史上的里程碑，也开启了轨道交通网络建设的新征程。 （本报记者 曹雅欣）
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