在破旧立新中砥砺前行——济南国际创新设计产业园蓄势腾飞系列报道之三

齐鲁设计沙龙活动现场（刘阳 摄）

加快新旧动能转换关系经济转型升级，是统领全省、全市经济发展的重大工程。省委常委、市委书记王忠林在“国研智库·新旧动能转换泉城论坛2018”致辞时，用“新与旧”这样解读：作为新旧动能转换的先行区，我们全力“求新”，新技术广泛应用，新产业层出不穷，新业态方兴未艾，新模式蓬勃发展，我们始终“炼旧”，在千锤百炼、浴火重生中实现凤凰涅槃。

纵观市中区二环南路科技创新产业带的桥头堡、济南国际创新设计产业园的发展轨迹，正是历经一次次从无到有、“无中生有”、破“旧”立“新”的过程。“纵观产业发展、对比先进坐标，园区如果只看到成绩，优势很快将荡然无存。”济南国际创新设计产业园运营方、济南同天投资有限公司总经理陈健说。面对区域优势突出的资源禀赋，面对各地政府大力发展工业设计的态势，面对新旧动能转换的机遇和挑战，济南国际创新设计产业园继续勇于变革，突破重围，在破“旧”立“新”中推动高端生产性服务业集聚，为加快推进城市有机更新、提档升级提供强大助力。

“有机升级”思路突破重围“金钥匙”激活企业创新基因

当前，济南正围绕建设“大强美富通”现代化国际大都市的目标任务扬鞭奋进，培育工业设计产业，既是振兴本地产业经济的必由之路，也是打造“四个中心”中的“区域性科创中心”的题中之意。在加快新旧动能转换的快速路上，工业设计更是让旧动能实现“有机升级”的“金钥匙”。

在人们的传统观念中，工业设计在南方及沿海城市发展较好，北方则一直处于工业资源稀缺的尴尬境遇。济南市经信委副主任黄杰接受采访时曾表示，济南的工业设计尚处在发展的初期，虽然本地制造企业在工业设计方面需求很大，但是在本地却找不到相应的服务机构来满足这种需求。这对于一直延续着开风气之先精神的市中区来讲，既是挑战，也是机遇。

“助推新旧动能转换是园区的责任，当前大量传统制造企业面临发展瓶颈，迫切需要创新，大家通常想到的是通过投入新技术、新方法进行颠覆性改变。其实，利用工业设计进行渐进式创新，对原产品进行再优化，让更多旧产能进行提升也是一条高效益、低成本的快车道，”市中区创新设计产业园区服务中心负责人于阳告诉记者，在新旧动能转换关键时期，目前大部分人都盯着科研、创新型技术，园区盯的则是旧产能，“工业设计的核心能力是研究市场，倒逼技术改造，或者说通过研究市场指导生产，找到新技术和传统产能的结合点，我们吸引资本的介入，形成一个产业链的闭环。我们相当于新技术和旧产能的黏合剂，实现双方的有力结合。”

在思路创新的基础上，济南国际创新设计产业园采取“政府主导、专业化管理、市场化运作”模式，以工业设计、新媒体、教育装备、设计研发为主体，推动传统工业凤凰涅槃、催动新兴产业破茧成蝶，对创新行业、创新设计企业与创新产品进行培育孵化，是直接服务于山东省制造产业转型升级的现代高端生产性服务业集聚区。

借新方法风势渐起“专业保姆”铸造人才、企业聚集“强磁场”

“除了科技创新领域，我们和发达国家的差距还表现在成果转化方面。”于阳介绍。目前，山东省鲜有独立提供第三方服务的专业工业设计公司。而园区运营商——广东同天投资管理有限公司总部位于广东顺德，是一家专业为政府提供高端产业整合服务的园区开发运营商，2014年被科技部认定为“国家级科技企业孵化器”。济南国际创新设计产业园选择同天投资负责运营，可以确保运营专业化，而同天在国内运营着十几家创新设计园，相互之间更可以资源共享、合作共赢。

2017年，济南国际创新设计产业园开展40余次产业对接，产生设计服务费900余万元，而在工业设计上每投入1元钱，就能撬动200元的产值。“园区通过高品质服务、专业化运营，为设计公司和制造企业提供精准对接，节约彼此间寻找优质客户的时间和精力。”于阳说，在硬件平台建设过程中，园区通过举办活动搭建软性平台，通过政府部门、高等院校、设计机构及社会力量的共同参与，促进南方设计与北方设计、制造、高校的深度交流与合作，架起创新设计产业与制造产业对接的桥梁。

在差异化竞争中走特色之路怀抱希望之心就会拥有阳光雨露

新动能的成长和壮大，需要环境，也需要土壤。推动传统产业转型升级，并非一蹴而就。“江北第一园”经历2年多的潜心经营形成当下的架构、规模和格局。随着目前供给侧结构性改革的迅速推进、经济增长新动能的深入挖掘以及制造业价值链向“微笑曲线”两端的不断延伸，工业设计、创新发展成为经济增长重要的动力点。去年，由人民日报社主管、人民论坛杂志社主办的《国家治理》周刊发表了“对19个副省级及以上城市综合创新能力的测评”，2017年，深圳、北京、上海、天津、杭州位居城市创新投入力前五位。打造平台、创设载体、产业聚集、吸引人才……创新投入成为每个城市的竞争焦点。

作为创新济南产业集群模式的大平台，目前，济南国际创新设计产业园聚集的主要是中小型企业。由于国内资本市场往往倾向于高科技、“黑科技”产业，传统制造业、尤其是中小型企业很难获得资本青睐。随着驻区企业规模的扩大和市场的拓展，资金短缺、载体不足的瓶颈也逐渐显现，对于扶持政策的呼唤同样日益高涨。

在每个城市加大创新投入的背景下，如何在差异化竞争中走出自己的特色，济南国际创新设计产业园有着自己的考量。园区在一期建筑面积2万平方米的基础上，新增一期拓展区建筑面积约1万平方米；二期计划新增建筑面积近3万平方米，于明年1月投入使用。2020年前，园区投入使用的硬件载体将达到18万平方米至22万平方米。

“这期间，园区将对创新行业、创新设计企业与创新产品进行培育孵化，并直接服务山东省制造产业转型升级，带动园区企业发展壮大，从而实现可观的社会价值。”于阳表示。立足市中区，面向济南市，服务山东省，辐射华北地区。如今，济南国际创新设计产业园正以“小步快跑”的模式，力争突破重重困境，为入驻企业与济南及周边地区制造业的科技设计需求对接提供高端全面的增值服务，推动济南市、山东省乃至华北地区传统产业转型，最终将其打造成为中国华北地区最具规模和影响力的新科技、新设计、新文化、新商业四新一体、互相融合的现代高端生产性服务业集聚区。

（本报记者 刘阳）

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