增设“移动收费亭”免费安装ETC必要时强制车辆分流 齐鲁交通:多举措缓解郭店收费站拥堵
□记者常青报道
本报济南讯近日,有不少市民反映,因济青北线高速公路施工,郭店收费站成为往返济南地区高速公路的重要枢纽,拥堵压车现象严重。记者在齐鲁交通发展集团了解到,为缓解交通压力,该集团采取在郭店收费站增设“移动收费亭”、对通行郭店收费站的车辆免费安装ETC、与交警部门联合进行车辆强制分流等措施,提高车道通行效率。
据了解,郭店收费站位于济南绕城高速公路东线,于1999年建成通车。济南绕城高速公路东线共有机场、郭店、济南东三个收费站,全长19.539公里,是连接济南国际机场的重要通道。伴随着济南市东部地区发展加速,北园高架与工业北高架的连通,加之济青北线改扩建工程封闭施工,2017年下半年以来,绕城高速东线车流量激增,日均车流量达到3.7万辆,比之前增加了两倍,郭店收费站压车拥堵现象变得异常明显。
为破解拥堵难题,9月21日起,齐鲁交通发展集团实行对通行郭店收费站的车辆免费安装价值390元的鲁通卡设备一套。通行郭店收费站的机动车辆,车主可凭通行郭店收费站人工车道的小票到济南ETC客服中心所辖各客服网点免费安装,时间截至2018年9月28日。经交通部门实际测算,安装了ETC装置的汽车通过收费站平均时间可由14秒降至3秒,1条ETC车道的通行能力相当于5条人工收费车道。采用ETC可有效减少因停车收费造成的延误及拥挤,提高高速公路收费效率、车辆运行效率。据介绍,今年以来,齐鲁交通电子收费实施平台战略,主动寻求跨界合作,目前,手机、自助及各项平台线上业务占比超过业务总额的80%,实现了线下服务向线上服务的成功替换。
此外,齐鲁交通与交警部门还将联合进行强制分流。在郭店收费站车辆拥堵至主线时,交警部门将在下高速匝道口处安排警力和车辆,对需在郭店收费站下高速车辆进行强制分流,引导车辆至济南东下高速。同时,在郭店收费站出口车道安装了移动收费亭,采用复式收费方式提高收费效率。下一步,拟再增加1个移动收费亭,提高车道通行效率。
据悉,齐鲁交通还计划在入口东侧新增两条入口车道,缓解工业北高架开通带来的入口拥堵情况,此项工作预计11月完成。此外,郭店收费站的全面改扩建工作也在筹备中。
新闻推荐
自盖房、群租房是城市化进程中的顽瘴痼疾，一直因存在诸多问题而引人忧心。这类房源也反映出大批城市“蚁族”和低收入群体...
济南新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是济南这个家。