“夜宴来了”你准备好了吗？市政协第四专题“商量”聚焦“泉城夜宴”
“圆梦夜宴”
光影点亮夜生活
“品味夜宴”
实地调研找不足
“永远的夜宴”
众人围坐商对策
制图/刘钊
“泉城夜宴”令人沉醉。大家围坐共”商量“。古色古香的亭子倒映水中。（吕传泉 摄）光随舟行长桥卧波，光影流转。（吕传泉 摄）水光灯影，如梦如幻。（吕传泉 摄）“商量”视频二维码
春回大地之时，在济南大明湖畔、护城河边，由市委、市政府打造的“一湖一环”景观照明工程，用光与影的交互展示了泉与湖的灵动，璀璨夺目、如梦如幻，被市民和游客亲切地称为“泉城夜宴”，纷纷感叹“夜宴来了”。何为“泉城夜宴”？随着夜间大明湖附近市民和游客与日俱增，又会反馈出什么问题？
近日，由市政协主办，济南日报报业集团、济南广播电视台、历下区政协协办的第四专题“商量”将主题定为“夜宴来了”。日前，市政协组织部分市政协委员，围绕“一湖一环”景观照明工程，先后到大明湖附近进行了多次体验式调研，与多位市民游客现场交流，并邀请市民代表、专家学者以及相关部门负责人进行集中商量。通过集中商量，大家就“泉城夜宴”在“圆梦夜宴”“品味夜宴”“永远的夜宴”三个方面，提出了各自的意见和建议。
泉城夜宴——点亮市民夜生活
3月10日19：00，家住长盛小区的薛女士漫步在大明湖边的灯光下。“自从灯亮后我几乎天天来散步。”薛女士向记者表示，7年前她夜游杭州西湖时被周围灯光深深吸引，感慨每到夜晚就漆黑的大明湖何时能像西湖一样亮起来，“现在可好了，大明湖终于亮起来了，我感觉比西湖还美。”
薛女士向记者介绍，灯亮之前很少有人夜游大明湖，而如今每天晚上湖边人流不断，“很多人用手机拍照，还有不少外国人呢。”事实上作为一名附近的市民，自“一湖一环”景观照明工程开启后，薛女士就把抢先拍得的“泉城夜宴”照片发至朋友圈，“很多老朋友打电话表示羡慕，现在我已经接待了四五位被照片吸引过来的外地朋友夜游大明湖。”
“从高处看湖边的灯光五颜六色，很美。”薛女士表示，不只大明湖畔，护城河边灯光也很优美，“走在灯光下很有感觉，灯亮之后丰富了济南市民的夜生活。”
除了“美”“有感觉”，薛女士无法用更多的词语赞誉“泉城夜宴”。事实上“一湖一环”景观照明工程在设计过程中，设计团队投入了颇多心思，北京清华同衡设计研究院照明分院副院长李丽向记者介绍，整个“一湖一环”景观照明工程分为大明湖景区和环城公园景区两部分，在设计上大明湖景区的灯光主要展现“荷形”理念，环城公园一带的灯光运用则以表现“柳意”为主，充分体现了济南“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的特点。
“‘一湖一环\’景观照明工程是用光讲述四面荷花的泉城故事，光影跟随船只轨迹而变幻，将河流、泉水、岸线等有机串联，营造出优美、舒适的城市夜间活动系统，真正将泉城深厚的历史文化展示出来，是国际首创、世界唯一的用光讲述浪漫的泉水河。”李丽介绍，结合景区的历史遗迹、古建筑等特点，亮灯工程中使用的灯具包括庭院灯、照树灯、瓦楞灯、地砖灯等，有些在造型上突出“荷与柳”的主题特征，有些体积小、安装隐蔽，兼顾白天和夜间两赏。
李丽进一步介绍，泉城夜宴分为三篇，分别是泛舟行、夜逍遥和明湖秀。游客可以踱步在休闲步道上，以陆游的方式游赏趵突泉公园、五龙潭公园、百花洲等景点；也可以乘船漂浮在护城河上，以水游的方式穿梭于27座桥，观赏19处泉，感受‘船在水上走、人在画中游\’的美好画面。游客在品味传统文化时，还可以体验人和光影互动技术、指尖上的超然、足下听泉、光随舟行等创新技术。
如此精心的设计换来的是夜间大明湖游客的剧增。3月24日傍晚，大明湖西南门附近的路口挤满了等待过马路的游客。绿灯亮起，人群像潮水一样向大明湖西南门涌去。“亮起来了。”随着孩子的叫喊声，大明湖北岸的人群躁动起来。如同泉水一样，人流围着大明湖不停地涌动。直至21:00左右，大明湖西岸仍有大量意犹未尽的游客。
据悉，明湖秀项目即将正式运营，加之“五一”假期的来临，届时夜游大明湖的游客势必继续暴增，那么如今的“泉城夜宴”是否有待进一步改进提升呢？近日，市政协组织政协委员来到大明湖附近，开展了多次体验式调研；并组织各界群众、专家学者和有关部门坐在一起就相关问题进行了“商量”，旨在宣传好、解读好“一湖一环”景观照明工程，查找“泉城夜宴”存在的不足，凝聚共识，拿出切实可行的解决方案。
深入调研——游客美中挑不足
3月22日至30日，市政协副主席崔大庸、毕筱奇分别带领部分政协委员和专家学者，多次来到大明湖景区实地调研“一湖一环”景观照明工程。调研期间，调研组成员以旅游啄木鸟和景区志愿者的身份，与景区保洁员交流卫生打扫、湖面清理等情况，向市民、游客发放调查问卷、开展互动交流，并听取了相关部门的工作情况介绍，与设计建设单位进行了座谈商量。
在座谈会上，市民代表在赞美“泉城夜宴”的同时也提出了自己的意见。导游褚衍帅称，“泉城夜宴”给景区带来大量新游客，但他经常能看到旅游大巴车司机由于找不到停车场，只好开车围着大明湖不停行驶。大部分大巴车司机到达景区前已经连续驾驶两三个小时，但到达景区后由于无场地停车，他们仍得不到休息，“很多司机们因此变得情绪非常差，甚至对游客态度恶劣。”
市民代表钟倩表示，她作为一个残疾人能切身体会到近年来济南市无障碍设施越来越多，但大明湖附近目前仍有很多细节方面做得不到位，例如景区内部分台阶未设置无障碍通道，很多船上也没有为残疾人预留空间等等。
在调研现场，也有不少市民、游客提出了更高期待。市民付先生认为，大明湖内应该增加导示系统，他曾见到有很多外地游客来到景区内找不到公共厕所，其实公共厕所就在不远处，只是缺少指示，“尤其是到夜间，如果没有导示会更麻烦。”
市民李女士表示，“泉城夜宴”很美，但我来了很多次仍然不清楚其背后的文化韵味，应该在适当的区域对灯光设计加以说明。
淄博游客侯先生表示，景区内缺少济南地道的小吃，“孩子闹着吃‘油旋”，围着大明湖转了大半圈也没找到。”
经过多次深入调研和“小商量”，市政协委员、专家在充分解读“泉城夜宴”的同时，也了解到市民和游客对“一湖一环”景观照明工程的希望和建议，获得了大量第一手资料。
精益求精——大家围坐共“商量”
近日，市政协围绕大家关心的问题进行了汇总，举行第四专题集中“商量”，邀请市政协委员、市民代表、专家及有关部门负责人展开了积极而务实的沟通交流。在“商量”过程中，市政协委员和市民代表根据自身的调研和感受现身说法。
针对停车问题，市政协委员赵勇建议大明湖周围的企事业机关单位节假日对外开放车位，各大停车场优先允许外地车辆停放。此外，他呼吁每逢节假日济南市民让出大明湖，到南部山区游玩。
市政协委员王振华称，济南将由“大明湖时代”进入“黄河时代”，在这个过程中，黄河成为了济南的城中河，应该把黄河打造成为景观河，要尽早规划、尽快布局，让老城亮起来的同时，也要让新区亮起来，做到交相辉映。
李丽表示，泉水被静静地照亮是不够的，下一步，泉水夜景会随着环护城河整个步行道全线打通的计划来同步实施、逐渐完善。同时，旅游运营部门还可以植入特色旅游产品的营销。
山东大学管理学院旅游系教授王晨光称，现在我们的产品还主要是观赏，将来希望能更多地设计一些让市民、游客去参与和体验的产品，让他们更好地感受新的夜宴的生活。
市民代表焦冬冬表示，大明湖周边应该有一些代表鲁菜高度的餐饮名店，并增加一些特色风味小吃，解决外地游客“吃”的问题。此外，现在有很多人还不了解“泉城夜宴”，应该加大宣传力度。
市民代表张艳认为，随着“泉城夜宴”的到来，应该让景区内的指示牌和安全标示亮起来。此外，应该开发程序并在适当位置张贴二维码，让游客通过扫描二维码了解游览路线图。
市旅游发展委副主任任晓策称，要把核心旅游区和济南的老商埠、名人故居、博物馆、文化馆、特色街区，甚至一些购物中心串连起来，让游客来济南以后进行城区游。
济南文旅发展集团副总经理潘大波表示，通过“商量”受到了很多启发，会对“商量”过程中的意见建议总结提炼，把泉城夜宴的建设运营经验总结好、归纳好，吸引更多的游客到济南来旅游。
在市政协“商量”平台进行大协商，寻求最大“公约数”。市政协委员、市民代表、相关部门负责人和专家教授齐聚一堂，从群众关心关注的身边小事入手，通过调研、座谈和集中“商量”，大家充分解读、宣传了“泉城夜宴”，并在“圆梦夜宴”“品味夜宴”“永远的夜宴”三个方面增进共识。全程参与的相关部门负责人表示，通过本次“商量”，真正收集到市民和游客的心声，为进一步完善“泉城夜宴”征集了非常好的意见和建议，会将“商量”产生的成果带回部门加以研究落实。
在“商量”过程中，参与的市民代表、市政协委员、专家不仅仅是表态，而是通过体验式调研和游客访谈，把了解的问题和游客诉求直接带到市旅游发展委、济南文旅发展集团等相关部门面前，摆事实、讲道理，深入查找问题产生根源，与相关部门商讨下一步工作对策。整个过程公开透明，有关媒体全程参与，并将跟踪问题解决过程，确保“商量”达成的共识能够贯彻下去，取得实实在在的成效（有关媒体对全程录制的现场“商量”和集中“商量”素材进行编辑制作，已于4月20日在济南电视台新闻频道、舜网等媒体播出）。 （本报记者 王希涛）
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