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济南进入“新东站”时间快看东城新客厅是啥样?

济南时报 2017-12-08 14:20 大字

随着济南新东站的建设提速,新东站预计明年年底通车。将成为承接周边客流的大型交通枢纽。而新东站片区核心区规划也将揭开面纱,以国际视野、前瞻性的发展理念确定核心区的功能定位、产业规划、空间布局、交通组织,打造高标准的国家级交通枢纽核心片区,形成独有特色的城市功能新区。这里,将成为济南面向世界的新客厅!

新窗口东客站明年年底通车将成济南最大交通枢纽

济南新东站是未来济南东部重要的交通枢纽,站区集石济、济青、城际铁路、轨道交通等多种交通于一体,将形成以综合交通枢纽为中心的城市次中心区域。据悉,目前新东站片区内规划有R2、R3、M1、M4四条地铁轻轨,其中R3线正在紧张建设,整体建成后,新东站片区内交通网络会更完善,出行也更方便。

就全省范围来看,新东站是济青高铁的起点,济南到青岛将缩短至1小时,这将使得新东站成为连接半岛地区与省会经济圈的“黄金通道”。届时,新东站将是世界看济南的新窗口!

出了火车站就是市中心小桥流水开启城市新客厅

新东站片区将引入多种业态,打造文化、商务休闲中心,将加大招商引资力度,吸引大型国企和品牌开发企业入驻。核心区规划有白泉湿地公园,打造传统风貌区,植入文化、商业等功能,打造特色商业业态。

作为带动济南东部发展的城市次中心,新东站片区将建成集交通集散、商务办公、商业金融、居住休闲为主导,公共设施完善、现代服务业集中的综合功能区,成为名副其实的“城际新门户、产业新高地、城市副中心、枢纽新城区”。“新东站时间”来临这里将成为济南的商业新门面

作为外地看济南的第一个窗口,城市商业客厅的面貌尤为重要,新东站作为一个综合交通枢纽,整个片区将成为人流、物流、资金流的汇集地,从区域发展战略、大的现代交通体系以及城市服务业发展的大背景下,万虹广场作为奥体中、工业北、王舍人、新东站四大片区商业综合体项目,无疑将会是整个东城乃至济南的一个商业会客厅。

统计显示,目前片区常住人口已达40万,未来2到3年将达到60万以上。可以预计不久的将来,一座崭新的繁荣东城将飞速崛起。而作为全济南一个三面都临城市主干道的购物中心项目,也是全市拥有四条地铁线交汇的购物中心项目。以交通枢纽辐射商业影响力,这就是商业繁华的核心基础,所以万虹广场银座购物中心商铺一经推出,即到受广大投资者的热烈追捧。

为了提升购物中心的品质和吸引客群,万虹广场建有6.5万平方米的超大水景广场,集多种喷泉、休闲娱乐设施于一体,现已向市民开放。一举成为附近居民饭后闲逛的第一去处。

万虹广场与省内商业巨头银座集团强强联手,共同打造了引领东城现代商业的13万平方米银座购物中心,这是继和谐广场之后,银座旗下第三代商业升级产品,在整个商业品牌影响力之下,目前银座超市、银座健身、大地影院等行业一线品牌纷纷抢驻。

万虹广场,因其地段、业态、品牌等超前的规划理念,在市场上收获了不俗的口碑。每一期商铺推出均受热捧,这也从侧面反映出大众对项目前景的看好。目前万虹广场尚有少量建面约32—275平方米的负一层商铺,其占据银座超市前区位置,共享银座超市作为刚需生活中心带来的高频次、高流量消费人群。同时,商铺紧邻地下停车场与下沉式广场,是消费居民开车进出万虹广场的必经之地,也是周边休憩、玩耍消费人群的聚集之地,岁末抢滩城市商业新客厅,恰是最合适的机会。

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