#“复兴号”350公里时速体验#有多稳？硬币站立“不倒”！咋做到？钢轨毫米“不差”！

21日8:30，G5次列车缓缓进入济南西站。 记者郭尧 摄

“很快很平稳，第一次坐这么快的火车！”21日，由北京南站始发的G5次列车上，来自美国的旅客这样描述此刻坐在“复兴号”列车上的感受。21日零时起，全国铁路实施新的列车运行图，京沪高铁北京南至上海虹桥间7对“复兴号”正式实现以350公里时速运营。

钢轨弯曲1毫米列车就会晃动 行驶中窗台立硬币都不会倒

21日8:15左右，记者进入济南西站候车厅，此时已有很多旅客在候车。得知自己要乘坐的是首趟按照时速350公里运营的高铁列车，魏先生有些激动：“我要去上海参加孙女的婚礼，没想到赶上了咱中国最牛的高铁！”

8:30，由北京南站7:00始发的G5次列车缓缓进入济南西站，这也是首趟提速至350公里时速运营的“复兴号”动车组列车。8:32，列车缓缓启动，几分钟时间速度从305公里/小时提高到了349公里/小时，车辆行驶十分平稳。记者将钢笔、手机、矿泉水瓶并列放置于车窗边的置物台上，用手机拍摄了8秒的小视频，所摆放的物品竟然一动不动。“我们总公司发的视频更能说明列车的平稳性。”根据济南铁路局工作人员展示的视频，“复兴号”车窗上竖着放了硬币、笔、手机和水瓶，车辆行驶过程中硬币都不会倒。

据济南铁路局济南西工务段副段长马玉麟介绍，在“复兴号”提速运营之前，铁路部门做了大量工作。他介绍，动车组是在两根钢轨上“行走”的，两根钢轨之间的距离是固定的1435毫米。“钢轨的直线度、两根钢轨之间的距离以及两根钢轨顶面的高差等，影响着旅客乘坐的舒适度。”他说，一般来说钢轨“弯曲”1毫米以上，动车组在高速运行过程中就会产生晃动。

记者随后又试验了下列车上的WI-FI，网络连接速度很快，但在列车经过隧道等路段时网速不算太好，正常浏览网页没有问题，但观看视频时会有卡顿现象。

车内服务设施有了很大提升 优中选优重新选拔了乘务员

21日10:29，列车抵达南京南站。

“很快很平稳，第一次坐这么快的火车！”来自美国的旅客Tom告诉记者，“复兴号”是他乘坐过最快的高铁，本来他想买商务座，但车票早已被抢光，只能买二等座。“我们在美国天天坐火车上班，但没坐过这么宽的位子。”Tom笑着说。

据G5次列车列车长王喆介绍，与“和谐号”相比，“复兴号”车内服务设施有了很大提升，除了座位间空间增加之外，还调整了电源位置、增配了USB充电口、覆盖了免费Wi-Fi，而且商务车厢窗帘颜色加深，让旅客休息更加舒适。王喆告诉记者，为给旅客提供更优质的服务，上海铁路局对乘务人员重新进行了选拔，从全段选了22个列车长、88个乘务员，优中选优。

据了解，为了这次调图，济南铁路局工务部门对京沪高铁全线的几何尺寸也进行了检测，确定了20公里影响几何尺寸需要进一步调整优化的地点，制定了调整方案，并在9月21日前已全部完成。据悉，高速铁路轨道几何尺寸调整是不同于普速铁路的，需要精确到0.1毫米，相当于一根头发的直径。调整过后，他们将几何尺寸偏差控制在±0.5毫米内，保证列车的平稳。

济南西站工作人员介绍，14趟“复兴号”动车组列车中，开往北京和上海方向各有7趟，主要集中在上午10点到下午6点，这8个小时内有10趟“复兴号”动车组列车。另外，14趟“复兴号”动车组列车分别使用CR400AF（6列）和CR400BF车型（8列），全部采用重联方式，单趟列车的定员达到了1152人。

【吃很重要】

盒饭从15元到60元都有

在“复兴号”上能吃到什么饭呢？餐车吧台设有液晶显示屏，所有餐食都会轮流显示。餐车工作人员介绍，“复兴号”餐车备有15元、30元、40元、60元价位的盒饭，每个价位盒饭至少有两种套餐可供选择。此外，车上还有8到15元的鸡肉卷、三明治、水饺、粽子以及30元的牛肉汤面。

除此之外，旅客还可以通过12306网站、手机APP订餐。7月17日开始，乘坐G、D字头动车组列车出行的旅客，可以通过12306网站、手机APP等方式预订，既可以订所乘列车餐车供应的餐食，也可预订沿途供餐站供应的社会品牌餐食。

21日下午，记者从济铁旅服获悉，列车调图首日旅客订餐数量变化不大。据悉，济南西站首次上线的供餐商家包括华莱士、速必得、李先生、肯德基，及山东济铁旅行服务公司青岛高铁餐饮管理公司等5个商家，共计22种套餐可供旅客选择。 （记者王晓芳）

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