省城路口秩序整治70日考 机动车不让行斑马线违法率下降近8成
从今年5月初开始，济南交警持续开展了路口秩序整治提升行动，至今正好满70天。两个多月的时间内，安装行人闯红灯人脸识别系统、在50处路口安装闯灯报警和监控、处罚和曝光不礼让斑马线的司机、新增路口标识并调整路口标线……济南打出了一系列“组合拳”，在市区掀起了一场交通秩序集中整治大行动。昨日，记者探访多个路口发现，与两个月前相比，实施路口文明革命后的道路交通已然呈现出一番新气象。记者张舒
【路口改造】扩大行人驻足区“瘦身”机动车道
“最近过马路，觉得路口好像‘短\’了，而且好像总碰到绿灯。”昨日上午，市民宋女士告诉记者，经十路纬一路路口是她每天步行上下班的必经之路，以前每次她经过这里都像“打仗”，有时一个信号灯都无法通过。最近一段时间走这里，总感觉没用几秒就走过来了，“再没遇上过路口滞留的问题。”“宋女士的感觉没错，这个路口，的确是‘变小\’了，而且通过调整优化信号配时，对行人过街实施了绿波放行信号控制。”市中区交警大队副大队长王循进表示，“为了提升该路口的通行秩序，近期交警部门专门对路口进行了优化改造，通过顺直斑马线和非机动车行驶区来缩小路口面积；将斑马线、机动车信号灯杆向路口内迁移，以此缩短行人及非机动车的通行距离；同时，拉伸斑马线的纵向长度以扩大容量。经过测算，改造以后，行人过街平均能减少3—5秒。”
【持续严罚】机动车不让行斑马线违法率下降79.3%
交警在通过路口整治维护行人和非机动车路权的同时；也不断加大严查力度。对于行人、非机动车交通违法当事人，有服务场所的，将违法信息通报给其服务单位，其所属单位属于文明单位的，同时将违法信息通报给市文明办，纳入文明单位的考核评比；对于快递行业、外卖行业人员，将违法信息通报给济南市快递行业协会及外卖企业；对于骑行共享单车交通违法、不服从交警管理、弃车逃逸的，将违法车辆信息通报给共享单车管理公司，纳入单车使用人个人信用记录。据了解，自专项整治行动开展以来，全市共查处机动车不礼让斑马线2.2万起，违法停车告知18.3万条，行人、非机动车交通违法1.6万起，现场批评教育6187起，参与路面执勤体验活动4663人次，处置妨碍公务、暴力抗法案件12起。通过持续的整治，全市交通秩序状况明显好转，路口行人、非机动车违法和机动车不让行斑马线违法率分别下降28.6%、36.7%、79.3%。
【“黑科技”】安装50处自动抓拍和32处人脸识别系统
今年5月3日起，随着省城首个“人脸识别抓拍”设备的上马，代表着济南针对行人和非机动车闯红灯的严查行动再次启动。这个安装在经十路舜耕路东口的“神器”被市民称为交警“黑科技”，一旦违法人闯灯被拍，照片会被实时回传至公安部门的系统后台进行人像比对，调取出个人信息。
5月26日，经七路纬二路路口安装了全省首处行人、非机动车闯红灯语音及灯光报警提示系统。除了有实时提醒行人、非机动车遵章出行的报警功能之外，还可安装配套的监控摄像头、实时回传装置等功能性系统。
6月初，经十路营市街路口、纬十二路路口、纬五路路口陆续在斑马线上安装了减速带。
6月15日，经十路纬五路右转机动车道喷涂了全市首个3D立体彩色让行标志，同时，在非机动车道上加装智能调控信号地灯，与路口信号灯进行联动。
昨日，记者从济南市交警支队了解到，目前，全市共安装了50处机动车不礼让斑马线违法自动抓拍系统，设置了32处具有人脸识别功能的行人和非机动车闯红灯自动抓拍系统。同时搭建了交通诚信平台，对行人和非机动车当事人违法行为进行事件记录，自2017年5月1日平台上线运行以来，诚信信息采集10295条。
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