拆违拆临后便民服务及时跟进拆了违建店 来了早餐车
市民排队在流动餐车前选餐。(朱文明 摄)
拆违拆临行动中,不少违建临建早餐点,包括一些沿街临时摊点都被拆除或取缔。如何让市民“吃上”而且“吃好”第一餐,成为全市拆违拆临后便民服务工作的重要一项。在相关部门和重点企业的努力下,通过临时增加放心早餐车,加快推进新网点建设等工作,补上了“放心早餐地图”的盲点。一辆辆小小的早餐车,解决了市民就餐不便的大问题。
保障供应一辆餐车满足300人用餐
作为放心早餐工程的重要承建企业——济南超意兴餐饮有限公司(以下简称“超意兴”),在这次拆违拆临行动中受到较大影响,不少涉及违建临建的网点已被或即将被拆除。为保障被拆网点周边居民的用餐需求,在市商务局等有关部门的协调指导下,及时将流动餐车开了过去,临时供应放心早(午)餐。
超意兴餐车运营经理朱明海说,做早餐是辛苦活,凌晨3点半他们就要赶到公司,装车后在凌晨5点左右出发,赶到市区各个早餐点。现在公司有早餐车30辆,除掉换班车辆,有20多辆运营。一辆车在满载的情况下,可以满足300人用餐。如果有需要,餐车还可以到就近的挂靠超意兴门店网点补货,因此供应能力不存在任何问题。
“拆违拆临后,不仅政府部门找到我们,一些受到影响的市民也打来电话,要求我们去供应早餐。”朱明海说,“做早餐不仅辛苦,效益也非常低,有的设置点甚至亏本运营。但我们企业的老板一直说,要服务于民,考虑社会效益。经一纬六等违建网点被拆除后,早餐车已经及时跟进补上需求了。”
据介绍,超意兴的早餐车不仅供应能力充足,供应的早餐种类也很丰富,主食就有七八种,汤粥也有七八种。而且所有食材都是从公司配送中心的中央厨房制作装车,质量非常有保障。
“我们的食材都选得是健康好食材,炸油条用的油都是非转基因的,一桶油至少要贵二三十元。像老济南人早餐爱喝的甜沫,市场上一般都用玉米面,而我们用的是小米面。总之,我们不仅会让市民方便吃上早餐,还能吃得健康、美味。”超意兴有关负责人说。
及时跟进32处拟建网点加速启动
流动早餐车,在保障市民临时用餐需求的同时,市商务局还和餐饮企业
一起,在市民有需求的区域充分调研,选择新的网点地址,目前确定了32家早餐店拟建点,现在正在加速推进后续工作。这些新的拟建点与原有的放心早餐工程网点相结合,将为市民提供更好更便捷的早(午)餐服务。
2011年,为切实解决百姓吃早餐不方便、不卫生、不实惠问题,市商务局推动实施了放心早餐工程。6年来,放心早餐工程共培育建设企业9家,新建改建中央厨房21处,发展放心早餐直营连锁网点485个,设置早(午)餐车近30辆。现存的放心早餐工程连锁店在这次拆违拆临行动中,有29家店被涉及,已有24家被拆除,5家列入拟拆除名单。
超意兴有关负责人说,拆违拆临涉及超意兴的就有22家,对全市这项重点工作,企业不仅支持,还要为拆除之后的便民服务提供保障。为更好地服务受影响区域市民,他们又购置了6辆更大、更先进的餐车,现在正在加班加点的改装,很快就能投入运营。在一些新建网点建成之前,或者无法建设固定营业门店的区域,先由流动餐车提供保障。“其他区域一些网点,只要相关部门的手续能批复,我们也能第一时间赶去为市民服务。” (本报记者 朱文明)
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