道路沦为停车场“堵点”榜上常年有名汽车厂东路本月中旬开工，翡翠郡东门拆除
500米的市政道路成了免费停车场
近日，记者来到济泺路片区附近的汽车厂东路，沿道路一路向西，跨过西工商河，迎面而来的就是一座两层楼高的大门，上面写着济南汽车总厂，这就是即将实行改造的路段。道路两侧为重汽翡翠郡南北住区，不少人误以为这条路是小区内部道路，其实根据规划这里是条城市主干路。
记者注意到，道路中间以一座小广场分隔为两条东西向车道，不过停满了车辆，俨然已形成一个大型室外停车场。小区门口设了多个石墩，仅容得下非机动车和行人出入。“如果不设这些石墩，周边这些车见空就停，小区的大门恐怕都要被车堵住了。”小区物业一名工作人员说，“为留下一条消防通道，我们只能平时把石墩堵在这，非必要时不会挪动。”
如此一来，本就没设人行道和非机动车道的道路状况就更加复杂了，车辆、行人、电动车、自行车混杂在一起，抢占同一条道路。来往车辆通行此路时，更是只能弯弯绕绕，仿佛在停车场中艰难通行，不仅要避让停放的车辆以及路边随处可见的路障和石墩，还得留意突然冒出来的人和非机动车。
每逢节假日就登上城市拥堵路段榜
记者在现场看到，原本规划红线宽度40米的机车厂东路，如今仅有一半的宽度，周边随处停放的车辆也使得这条原本就不算宽敞的路变得更窄了。除此外，由于道路两侧的商铺配套十分成熟，银行、健身馆、超市、门诊、中介等一应俱全，没有专用停车位，商家和顾客只得沿街停放车辆。记者在现场看到，一辆出租车等在北区门口准备载客，挡住了后面的车辆，短短几十秒，便形成了50米左右的压车，喇叭声不绝于耳，怨声四起。
其实，说起汽车厂东路，可以说是济南有名的“瓶颈路”。每年节假日期间，这条路都会出现在省城交通拥堵多发路段的名单上。汽车厂东路西起无影山东路，东至东工商河路，是济泺路片区一条重要的东西向城市主干路，且位于长途汽车总站周边，更在无形中增加了该路段的交通压力。
“不仅周边居民，有些人为避开早高峰长途汽车站的拥堵，都会从汽车厂东路绕。”附近一商铺老板告诉记者，“尤其是下午下班时间，小区东西两侧的大门间，有时能从头堵到尾，几百米的路挪半小时。”而节假日期间，汽车厂东路更是和长途汽车总站周边的无影山东路、西工商河路等，成为极易出现拥堵或缓行的重点路段。
汽车厂东路计划本月中旬开工改造
记者从天桥区市政局了解到，上月底，济泺路道路改造工程正式通车，快车道由原来的双向八车道变为双向九车道，极大改善提升了济泺路交通通行能力和通行质量，而与之相交的汽车厂东路东段也已建成，这段困扰居民多年的路何时能开工？
天桥区市政局相关负责人告诉记者，瓶颈路汽车厂东路西段的改造计划已制定完成，等交警部门通过改造期间的车辆绕行线路后，就能进场开工，计划本月中旬就可以了。届时，这段520米长的道路，将由10余米宽拓宽至40米，变为双向四车道，告别机非混行。“如果不拆除翡翠郡东门，道路还是会出现梗阻问题，因此此次改造将拆掉。此外，影响道路拓宽的休闲广场届时也将一并拆除，目前树木已经移除”。不过，道路拓宽后，目前最大的停车问题将如何解决？该负责人表示，原则上是不会再允许路边停车了，但根据周边情况，相关部门还会进一步研究。
除此外，道路东侧的西工商河重汽桥将拆除重建。
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