外地共享单车怎么管？,外地共享单车怎么管？
据《人民日报》4月25日报道，针对共享单车在运营中出现的各种问题，济南尝试用制度化解难题，依法依规履行监管责任，取得了良好效果。济南起草制定了 《济南市关于鼓励规范发展互联网单车的若干意见 （征求意见稿）》《济南市关于互联网单车运营企业准入要求》和《济南市中心城区共享单车停放技术导则》，对共享单车企业从技术、运维和服务等各方面进行严格审核，实现了准入有标准、运行有规范，第一批布点605处，投放车辆11000辆，现已全部完成，主要集中在公共交通枢纽附近、大型商业网点周边、交通流量较大的道路和50条禁停道路上。再通过社区布点投放，实现对市民“家门口”的出行服务，解决市民出行“最后一公里”的问题，
记者检索发现，目前，北京、上海、成都、深圳、南京等城市先后出台了共享单车办理办法。其中，北京鼓励企业完善用户信用评价制度，对多次经核实确认的违规违约用户列入企业黑名单，共同限制其使用；深圳拟要求在非公共区域（住宅、商业办公等）自行设置单车停放区，采取技术、管理等手段，保证车辆按区域和点位规范停放；南京拟规定，租赁网约单车的使用者，应当遵守道路交通安全、城市管理等相关法律、法规和规章的规定及协议的约定，不得将共享单车停放在封闭的单位和住宅小区内部；北京西城区3月公布了10条禁停共享单车大街；上海黄浦公布共享单车33条禁限路段，其中包括5条禁投禁骑禁停路段、22条禁投禁骑路段、6条限制投放停放区域。成都发布了《关于进一步加强共享单车管理的工作方案》，要求运营企业制定完善车辆运行维护、停放秩序等管理制度。
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