环山路环山南路将拓为双向四车道5月10日起改造,工期5个月 请注意绕行
管线综合整治道路局部拓宽
随着济南市治堵工作的不断深入,打通断头路瓶颈路成为了缓解城市交通压力的重要举措,环山路及环山南路道路改造工程就是济南市瓶颈路断头路建设的项目之一,对于改善环山路整体道路状况,缓解周边交通压力具有极其重要的作用。
环山路北起经十路南至环山南路,全长1193.68米,环山南路西起旅游路东至外国语学校,全长867.57米。主要建设内容有道路工程、排水工程、管线综合工程、照明及交警设施工程、道路绿化以及海绵城市建设,一并实施电缆化改造。道路改造按照规划红线25米组织实施,燕翔路以南道路西侧实施拓宽改造,拆除部分房屋,建成后的环山路环山南路为双向四车道,利用绿化带实施机非隔离,两侧设置慢车道和人行道。新建雨污水管线,对水气热现状管线进行全面整合,道路两侧设置路灯和交警信号设施,人行道及绿化带按照海绵建设工艺组织实施,开展杆线整治,对电力管线实施电缆化改造。
半封闭施工预留通行出口
工程将于5月10日开工,计划9月30日竣工通车,工期5个月,采取半封闭施工,分为三个阶段进行。
第一阶段主要进行环山路东半幅、环山南路北半幅快车道、慢车道、市政管线施工。环山路预留西侧6米,设置4米机动车道+2米非机动车道,由北往南单向行驶,行人在两侧人行道正常通行。环山南路预留南侧5米,设置3.5米机动车道+1.5米非机动车道,由西往东单向行驶,行人在两侧人行道正常通行。计划7月上旬完成中粒式沥青面层摊铺后放开交通。
第二阶段主要进行环山路西半幅、环山南路南半幅快车道、慢车道、市政管线施工。环山路预留东侧6米,设置4米机动车道+2米非机动车道,由北往南单向行驶,行人在两侧人行道正常通行。环山南路预留北侧5米,设置3.5米机动车道+1.5米非机动车道,由西往东单向行驶,行人在两侧人行道正常通行。计划9月上旬完成中粒式沥青面层,完成后快车道临时开放交通。
第三阶段主要进行附属设施、人行道铺装、道路面层施工,计划9月30日竣工。
绕行方案
1、由北往南方向过往环山路的社会车辆可以按照如下几种线路绕行:
由燕子山西路→燕翔路→山师东路→旅游路;
由山师东路直接往南行驶至旅游路;
由二环东路直接往南行驶至旅游路。
2、由南往北方向过往环山路的社会车辆可以按照如下几种线路绕行:
由旅游路→山师东路→燕翔路→燕子山西路→经十路;
从旅游路沿山师东路直接往北行驶至经十路;
从旅游路往东,过开元隧道后,沿二环东路直接往北行驶至经十路。
新闻推荐
破解城乡分治 济南先行“下大棋”——解读济南大部制改革和投融资平台整合方案
“应该说,我们这次对部分政府机构动了‘大手术\’。看这个是不是大手术,不是看机构减了多少,而是要看结构是否进行了大调整、工作格局是否实现了大变样。”5日,在市委、市政府新闻发布会上,市编办...
济南新闻,讲述家乡的故事。有观点、有态度,接地气的实时新闻,传播济南正能量。看家乡事,品故乡情。家的声音,天涯咫尺。