R1线最后一段地下区间开掘年底实现全线“洞通”

本报5月3日讯（记者 张铮 通讯员 李志强）5月3日上午9时16分，盾构机“开拓二号”在济南轨道交通R1线王府庄站始发，标志着济南轨道交通R1线地下区间隧道工程施工全面铺开，到今年年底R1线将实现地下区间全线“洞通”。

“开拓二号”盾构机于今年年初完成玉符河站-王府庄站区间1.3公里的盾构段施工，并成功侧穿新建联络线铁路桥桥桩和下穿京沪铁路两处一级施工风险源。在不到两个月的时间里，“开拓二号”盾构机完成了拆解、转场、二次下井组装调试和始发准备工作。

“开拓二号”盾构机顺利始发后，R1线的地下区间实现6台盾构机同时掘进施工，标志着R1线所有地下区间均已实现盾构始发（入地点-王府庄站、演马庄西站-济南西站两个区间已经双线贯通），地下区间工程建设进入施工高峰期。根据计划安排，“开拓二号”今年年底可完成该段地下隧道的施工任务，届时R1线地下区间隧道将全部实现“洞通”，距离泉城济南的“地铁梦”又近了一步。

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