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市民·忧非机动车路权或面临挑战

济南时报 2017-04-21 15:11 大字

不可否认,电动三轮车合法化能满足不少人的出行需求,挂牌后交通违章行为会被抓拍,对车辆规范管理也会起到积极作用。不过记者注意到,网上也有不少市民表示担忧。

这些车辆被冠以“老年代步车”的称号,驾驶员多是老年人,本身很多人没有驾驶证,考证也面临重重困难。一旦车辆能合法挂牌上路,对老年驾驶员将如何监管?

这些车辆的驾驶员需持有D类驾驶证,需要在摩托车允许通行的路段行驶(并非机动车道),如果数量增长过快,会不会造成非机动车道过度拥挤,影响自行车或二轮电动车驾驶员的安全?

这些车辆的售价普遍在10000元左右,价格并不高端,有市民调侃它们的相貌很有“县城特色”,数量多了会不会影响市容市貌?

另据济南交警之前发布的信息,市区内有英雄山路、纬二路、济泺路、泺源大街、泉城路等约30条禁摩路段,这些路段都设有禁止摩托车通行的交通标志。电动三轮车数量一旦增多,也有可能导致闯入禁行路段的车辆增加,给交通管理带来压力。 (记者黄冠林)

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