接触网进行“热滑试验” 辛泰线进入电气化时代
晚报讯(记者孔晓文通讯员刘建新)记者从济南铁路局淄博车务段了解到,昨日辛泰磁莱电气化改造工程辛泰线接触网已进行“热滑试验”。11月15日上午10时23分,热滑试验车55063次从临淄站货运车场平稳驶出,经王朱线路所、南仇、刘征、黑旺、西桐古、北牟、源迁、南博山,运行至常庄停车。
据介绍,“热滑试验”是指对承载电力机车运行的动力设施——电路接触网在通电的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,精细检测接触网与钢轨距离,对每一点的接触网进行动态数据采集,是电气化铁路列车正式运行前“排练”的重要环节。据悉,辛泰线接触网已于11月12日8时正式“触电”,电压等级27.5kv,辛泰线已正式进入电气化时代。
记者了解到,电气化铁路一改原先的内燃机动力,改用电力作为牵引动力,极大地减少了废烟废气的排放,有利于环境的优化。辛泰线电化改造后,将采用电力机车作为牵引动力。电力动力较原有的内燃机动力更加具有效能,列车载重将进一步增加,长度将进一步加长,更能有效的服务于沿线货物运输业务。
铁路部门特别提醒,沿线广大村民不得在电气化铁路上行走。电力接触网设置在铁路线路上方,接触网各导线及其相连接部件2米范围内通常都有强大的电磁场,由于风、雨、雪及其他外界条件的变化,都会危及行人安全,尤其行人带着物件(如雨伞、木棒等高长物件)及下大雨水流成线,就会发生触电伤人。此外,电力机车速度快、声音小,行人不易察觉,容易造成行人伤亡事故。
最重要的是,不得损坏电气化铁路设施。严禁损坏、破坏、拆盗电气化铁路接触网、承力索等设备设施。一旦发现接触网导线折断落地,任何人都要距离10米以外。对接触网上搭挂绳索树枝等物,严禁自行排除,要立即报告铁路有关部门进行处理。
此外,严禁在电气化铁路两侧山坡、路堑放牧、玩耍、逗留。人员、牲畜、树木碰触接触网会扩大导电范围,引发事故,雷雨天气更应远离线路。严禁持非绝缘物品靠近电气化接触网。直接或间接与接触网带电部分接触都十分危险,手持长鞭、竹竿、木杆、梯子等物件通过接触网时,严禁挥舞或举高,必须水平通过。电气化区段内任何人不准登上机车顶部或翻越车顶通过线路。
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