探访逐渐消失的泰山挑山工
一步一个脚印的挑山路。
装货物
起挑
游客体验韩士礼的扁担。
韩士礼肩膀上厚厚的一层茧。
擦拭汗水
远眺十八盘，在泰山挑山工的眼中，攀登十八盘已不是一件难事。
黝黑的皮肤
“在泰山上，随处都可以碰到挑山工。他们肩上搭一根光溜溜的扁担，两头垂下几根绳子，挂着沉甸甸的物品。”这是著名作家冯骥才在《挑山工》中对泰山挑山工的描述，作为泰山精神的一个缩影，挑山工在一步步攀登泰山的同时，也开始慢慢的消失。挑山工是个艰难的谋生行业,因为各种因素的影响,泰山挑山工从最多时的200多人剩下现在的十几人。文化专家表示,挑山工没必要长期从事高强度工作,但应传承好勇于攀登的精神。
“挑夫工,挑夫工,性实在,不谈空,步步稳,担担重……”最初，泰山上没有货运索道的时候，泰山上的一砖一瓦、一树一木都是挑山工给挑上去的，小到一袋方便面，大到岱顶上的建筑材料，都离不开挑山工的肩膀。特别是上世纪80年代之后，泰山开始兴建现代化设施，砖石、砂土、水泥都得由挑山工挑上山，而更大块的建材，有时甚至要由十几个乃至几十个人往上抬。
今年49岁的韩士礼是济南长清人，他干挑山工这一行已近30年，在目前的挑山工队伍中，算是刚入壮年。韩士礼告诉记者，“每天挑上货物，往返于泰山中天门挑夫队货场与南天门之间，有时根据需要，还要挑货物至更高处的碧霞祠和泰山转播台等地。”周而复始，年复一年，往返了多少趟，行走了多少步，穿坏了多少双鞋，他自己已记不清了。采访时记者看到，近30年的挑山工生活，在韩士礼双肩上留下了深深的印记。
如今，随着赚钱门路的增多，泰山挑山工越来越少，而韩士礼仍然选择在泰山坚守。“用双手劳动赚钱，养活一家老小，我感觉踏实幸福。”韩士礼说。
记者 王文正 图/文
新闻推荐
商报济南消息（记者刘云鹤）日早晨，济南雾霾加重，在济南西高速路口距济南北约2公里处，一辆由青岛开往聊城的大巴车发出求救信号称，因雾霾导致高速封闭，车上有3名孕妇被困近小时，出现不适症状。通过与交警协...