山东将形成三横三纵铁路网

□记者万兵兵

实习生姜慧芳

对于山东的铁路网来说,青烟荣威城际铁路只是一个缩影。根据相关规划,城际轨道网将覆盖以济南、青岛为中心,包括淄博、潍坊、泰安、莱芜、菏泽在内的全省17市,加快各城市间的快速交通。

据悉,山东未来将形成“三横三纵”的快速铁路网构架。三纵包括京沪通道、东部沿海通道、京九沿线通道。京沪通道为德州-济南-泰安-曲阜-枣庄,线路长度约358公里,为京沪高铁山东段,目前已经建成通车。东部沿海通道为威海-烟台-青岛-日照,线路长度约457公里,利用青荣272公里、青连185公里。京九沿线通道为临清-聊城-菏泽,线路长度约274公里,新建客专。

三横包括中、北、南三大通道。中通道为聊城-济南-青岛通道,其中规划潍坊-烟台通道。北通道(环渤海通道)为威海-烟台-东营-滨州-德州。南通道为菏泽-济宁-临沂-日照。

根据规划设计,最终确定的济青高铁线路走向为,从济南枢纽济南东新客站引出,经淄博、潍坊、胶州,进入青岛枢纽红岛站,然后经青岛北站至青岛站。线路全长约327公里,其中新建线路305公里,按照350km/h标准建设,项目投资估算540亿元。

最终,快速铁路网规划目标是建成以省会济南为中心的1、2、3小时快速铁路交通圈。其中包括济南至淄博、德州周边城市的1小时圈；济南至威海和烟台等省内地级市的2小时圈,省内各地级市之间实现3小时圈。

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