电子狗不“叫” 车主收两张罚单 电子狗宣传噱头多,太过信赖存隐患
□记者段婷婷
通讯员王冰杜陶羽
生活日报3月9日讯面对日趋严格的交通管理,用来提示超速拍照和流动测速的“电子狗”成了私家车主热捧的“神器”。然而市民刘先生使用电子狗后,仍旧收到了超速罚单。消协工作人员提醒消费者,电子狗宣传噱头多,太过信赖易产生安全隐患。
用上电子狗照样收罚单
市民刘先生年前刚换了爱车,由于新车排量大、动力足,为了避免罚单,刘先生便花费1200元购买了一款号称“有效侦测距离1200米”的“原装进口”电子狗。但装上之后,刘先生发现电子狗的确非常灵敏,在城市道路行驶频频发出各类警告,甚至令人不胜其烦。
春节回家,有了电子狗刘先生在高速上驾车也放心了许多。然而假期结束回来之后,刘先生却收到了两张超速罚单。气愤的刘先生找到经销商理论,而销售人员却称电子狗低速状态下灵敏度高,车速太高电子狗就来不及反应。
号称“进口军工雷达”
除了侦测距离之外,电子狗在销售时常常傍上“高科技”。不少商家为了赢得眼球,原件进口甚至达到军工标准,成为常见的卖点。
在省城西部一家汽车配件市场,不少电子狗外形漂亮,不少被做成汽车模型的样式。在一家店铺内,有三款电子狗都使用了一款车模外壳,外形上很难区分。三款产品仅仅是底部不干胶标签标明的品牌和型号有所不同,然而售价却相差200元到600元。
对于如此价格差异,销售人员拿出宣传单,称三款产品虽然外形相同,却分别使用国产第三代雷达侦测技术、韩国军工雷达和整机原装进口。但面对如何验证是否进口时,却拿不出任何进口报关证明等资料。
而在其他商铺,也有同样外形的电子狗,有的销售人员甚至称产品使用了“美国军工雷达”,价格也达到近两千元。但对于实际功能上的区别,销售人员只含糊地表示,“用了之后就知道灵敏度不一样”。
六成车主钟情电子狗
此前,济南市消费者协会针对电子狗购买目的,随机调查了67位私家车车主。结果显示,有42位已经安装了电子狗或者有购买意向,占62.7%。而其中,有76%的消费者购买电子狗单纯为了避免罚单。对此,济南市消费者协会秘书长王强表示,太过依赖电子狗,很容易影响行车安全。
王强表示,目前电子狗行业存在着生产标准不明确的问题,加上“千机一面”的贴牌生产盛行,让消费者很难分辨商品的真实质量。而夸大宣传很容易让私家车主对电子狗盲目相信,不仅难以避免违法罚单,甚至埋下行车安全隐患。
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