事故发生3分钟　堵车堵了4公里

3月28日周五早高峰过后,记者驱车沿着二环东路高架桥由南往北行驶。9点02分,记者行驶到七里堡附近时,北向南方向高架桥上,一辆红色轿车与一辆白色货车发生追尾,由于占据了一个车道,后方车辆只得临时减速、变道。

在这起事故以北二三百米处,紧接着又发生了两辆轿车追尾事故,但是两车司机都没有下车。受这2起轻微事故影响,二环东高架和北园高架都出现了大面积堵车。

记者驱车继续往北行驶,二环东路高架桥北向南方向已出现压车,并渐渐演化为拥堵。当记者从二环东路高架桥转向北园高架桥时发现,由于刚刚发生的这2起追尾事故,拥堵车辆已压到了北园高架桥山大二院附近。

记者注意到,此时距离事故发生刚3分钟。而事发地距离堵车车流队尾,已达到4公里。此时的北园高架桥上,由西往东方向的车流,受二环东路追尾事故影响,拥堵正在蔓延。

很多司机都有过高架桥上堵车的经历。“高架桥十分脆弱,一旦发生事故,后方的司机将被迫堵在路上,为此付出本不该担负的成本。”济南高速交警支队民警马涛表示,高架桥上发生轻微事故后,应尽快拍照后撤到地面道路互看证件、约定后续处理细节。

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