红绿灯一坏十几天就是没人管 记者上周咨询了高新区数个部门,截至昨晚发稿时仍无回复
这处红绿灯“歇班”十多天了。见习记者郑昊摄由于信号灯不亮,不同方向的车辆同时过路口。见习记者郑昊摄□见习记者郑昊
位于济南市高新区颖秀路与新泺大街交界口的红绿灯已经坏了10多天,一些市民反映,由于没有红绿灯,给这一路口的交通造成不小的安全隐患。4月4日上午,记者曾连续咨询了高新区的多个部门,有的表示不归他们管,有的干脆没有任何答复。4月7日,记者再次实地探访,发现该路口的红绿灯仍然在“歇班”。
市民对此提出质疑:难道这里非出一次大事故,才会引起有关部门的重视吗?
市民反映:
接连发生轻微车祸
4月4日,市民张先生向记者反映说,他每天上下班都要经过颖秀路与新泺大街路口,然而,这里的红绿灯在10多天之前就不亮了。
“其实,这边的车流量也不小,每天上下班高峰时,也会出现拥堵。原来有个信号灯还好,现在信号灯坏了,一到上下班就会堵得更厉害。而且,这里还接连发生了车祸,上一周我就见过两回。虽然不是什么恶性事故,但给过路行人以及车辆造成了诸多不便。”张先生说,现在他开车经过这个路口时都得格外小心,生怕发生什么意想不到的事儿。
“路口信号灯坏了,印象中交警也很少来指挥一下交通,最起码上下班时应该有交警来疏导一下吧。这些天我在这里也见过交警,只不过他们都是来这里处理交通事故的。”张先生无奈地说,一个不小的路口,车流量也不小,没有信号灯,那得多危险啊!
记者探访:
车辆通行直按喇叭
4月4日,记者曾赶到现场实地观察,发现颖秀路与新泺大街两条马路并不算窄,新泺大街路口处甚至能达到30米宽。路口交界处的东南角有一块工地正在施工,现场不时有大型车辆通过。
虽然记者到达现场时并不是上班高峰,车流量不是特别大,就算这样,通过路口的车辆也得小心翼翼,多次观察后快速通过。偶尔会出现急刹车现象,因为不知道从什么方向就会出来一辆车。
两条路的交界口明令禁止鸣笛,并且悬挂标志。记者在现场初步统计了一下,过往的30辆机动车中,有19辆选择了先鸣笛再通过的方式。
“知道这里不让鸣笛,但是红绿灯坏了,如果不提醒其他车辆自己要通过的话害怕产生不必要的事故。”一位路过的私家车主无奈地说。
多个部门:
这事你还得问别人
红绿灯不亮,按一般的理解归交警部门管。4日上午,记者首先联系上了高新区交警大队。一位工作人员表示,这件事情他们已经知道,原因是高新区管委会在进行热力管道施工的时候把线路挖断了,而交警方面也在积极与管委会沟通。
“这个信号灯就是高新区管委会管理的,我们给他们打电话让他们来维修,可他们一直没来修理。”这位工作人员称。
记者接着联系到高新区管委会值班室,值班室工作人员说,这个问题要找高新区城管局,并提供了高新区城管局的电话。
记者又联系上了高新区城管局,该局负责投诉的工作人员却告诉记者:“信号灯坏了,不是我们城管负责,这个事儿你还得找交警部门啊!”
记者只好再次联系上了高新区交警大队,这次工作人员说,这事儿应该归高新区管委会建设局管,并提供了对方的联系方式。
高新区建设局一位工作人员告诉记者:“我们把这条消息记录下来,报给负责路政方面的有关同志。”
记者询问这事儿到底该由谁负责时,对方称,他们只是综合办,可以告诉市政方面的负责同志,记者随后留下了自己的联系方式。
截止到7日晚上记者发稿时,仍没有得到相关部门答复。
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