部门可以放假　红绿灯不能歇班

□评论员李萌博

济南市高新区颖秀路与新泺大街交叉口的红绿灯居然坏了10多天,都没人去修理。记者连续问了高新区的四个部门,他们或者说不归自己管,或者不给任何答复。3天之后,记者再次探访,发现这里的红绿灯依旧不亮。这让市民禁不住质疑:难道有关部门非等着出个大事故才会重视吗?(相关报道见今日A5版)

路口一个红绿灯坏了,给人的第一印象是这不是什么大事儿,抓紧修好就行了。但济南高新区这个红绿灯竟然坏了10多天都没人修,不禁让人感觉到这不仅仅是坏了一个红绿灯这么简单的事儿,其背后暴露出的问题值得思考。

交通信号灯的正常与否,直接关系到市民的交通安全,红绿灯坏了,首先应该找交警部门。不过交警虽然早知道这里的灯坏了,但由于不归自己管,所以已经联系高新区管委会去修。可是如果高新区管委会不去修,那就放任这个信号灯这么坏下去吗?

当然,根据交警的说法,这个红绿灯归高新区管委会相关部门管理,而且坏的原因也是因为高新区管委会相关部门在施工时挖断了线路。那么,既然是产权单位,同时是因为自身失误造成信号灯损坏,那为什么不及时修理呢?这也正是问题的关键所在。

但遗憾的是,高新区相关部门并没有向记者以及公众给出一个说法,仅仅是“我们记录下情况,再向有关部门反映。”

近年来高新区发展很快,大量企业进驻,很多新建小区拔地而起,马路上各种车辆来回疾驰,试想一下,这个红绿灯一天不修好,也就不断增加着发生恶性交通事故的可能性。实际上,据市民反映,这里已经发生过几起小的交通事故了。

有关部门可能会说,这几天不是小长假吗?我们都要放假,等小长假之后再说呗。可是,部门工作人员小长假可以休一休,但事关交通安全的信号灯能休息吗?难道真的像市民质疑的那样,真的发生一起恶性交通事故之后,出现了血的教训,才会引起有关部门重视吗?

到底是什么原因阻碍着相关部门迟迟不去维修这个红绿灯?在其他工作中是否也存在着类似的漠视民生、推脱责任的工作习惯?相关部门需要深刻反思,更需要给公众一个合理的解释。

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