历城:成立扬尘治理专项工作组

各区动态

历城区现状评分进步2个名次、改善评分进步3个名次、总分进步1个名次,改变了连续两个月“倒数第一”的被动局面。

主要做法是,为打破各部门整治扬尘污染分头治理的困境,环保、建设、城管执法、交通等部门与相关责任街镇共同组成扬尘治理专项工作组,制定联合整治扬尘污染实施方案,对全区建筑施工工地,城中村拆迁改造工地,散装物料和工程渣土运输及堆存扬尘污染开展了集中整治。

槐荫:工地多加重扬尘污染

槐荫区现状评分退步2个名次、改善评分退步2个名次、总分退步3个名次,大规模城市建设过程中的扬尘是主要影响因素。

目前该区共有建筑施工工地91个,拆迁工地3个；西客站片区内还有9处待开发建设工地,堆放大量建筑渣土,有的工地内大面积土地长期裸露。另外,临近空气质量监测子站周边的二环西路、济齐路以及西客站片区部分路段道路二次扬尘和夜间渣土运输洒漏严重,加之主导风向为西北,进一步加重了扬尘污染。

市中:“气质”退步根源也是扬尘

市中区改善评分退步2个名次、总分退步1个名次,制约其改善的主要因素也是扬尘。

市中区两个空气子站周边均有多处建筑、拆迁、道路施工工地,据统计,鲁能子站周边有14处工地,科干所子站周边有10处工地,导致这两个站点PM10月均浓度均比2月份升高,科干所PM10浓度更是超出全市平均26%。

天桥:PM10浓度依然居于高位

天桥区改善评分保持第一、但现状评分退步2个名次,主要原因就是扬尘带来的PM10浓度同比虽然改善,但由于基础较差,改善后的PM10浓度依然“居于高位”,特别是临近二环路的蓝翔技校站点,PM10浓度超出全市平均18%。

空气质量先天占优的,虽然现状分高,但后期改进难度大,得高分难；污染本身比较严重的区域,改善空间大,得分也高。

历下:采暖季结束,空气质量好转

历下区现状评分进步2个名次、总分进步3个名次,主要“拉动”因素是采暖季结束后空气中二氧化硫浓度改善显著,这与其他区主要受扬尘影响的特点不一样。

由于历下区扬尘污染防治工作基础相对较好,扬尘带来的PM10浓度变化不显著。但随着3月中旬的停暖,整个3月份比2月份空气中二氧化硫浓度下降近一半。

高新:下月考核将增加监测点位

目前济南各区均有2到3个空气质量监测点位,但高新区仅有一个。为回应社会期待,环保部门又在高新区实验学校新开通了一个空气子站,监测数据将用于4月份的考核计分,届时,将对高新区的空气质量做出更为全面的评价。

(记者赵冉)

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