为保留公车定下硬杠杠机要通信、执法执勤车不能接人上下班

济南日报 2016-08-31 00:00 大字

公车改革后，保留的公车怎么使用和管理？近日，市委办公厅印发了《市级党政机关车改后保留车辆使用管理办法（暂行）》，给出了答案。济南提出，车改后保留的公车中，除了实物保障工作用车之外，机要通信和应急用车、执法执勤用车等保留车辆不得用于上下班和除公务接待以外的接送机（站）等活动。

为啥用、用了多少油都得开“晒”

济南提出，市级党政机关应当加强车辆使用管理，建立健全保留车辆使用管理制度，严格按照规定用途使用，并接受社会监督。其中，将严格车辆使用登记和公示制度，严格登记和公示用车时间、事由、地点、里程、油耗、费用等信息，建立健全车辆油耗、运行费用单车核算制度，降低运行成本。

上述暂行办法还提出，将严格执行车辆定点维修、定点加油、定点保险制度，严禁为公务用车增加高档配置或者豪华内饰，不得在车辆维修等费用中虚列名目或者夹带其他费用；严禁对外出租、出借公务用车；严格执行在指定地点停放车辆制度。

保留车辆类型有哪些？这回终于明确了

此次，济南还明确了市级党政机关保留车辆类型及使用范围。具体来说，实物保障工作用车是指符合市公车改革方案规定的工作岗位，确因工作需要不便取消公务用车，以适当集中形式提供工作用车实物保障，不领取公务交通补贴人员的工作用车。实物保障工作用车主要用于日常公务活动和上下班。另外，机要通信和应急用车是指用于党政机关专门收发机要文件和执行应急任务的车辆。特种专业技术用车是指非执法执勤单位搭载不可拆卸专业技术设备、执行特殊工作任务的专用车辆。而执法执勤用车是指用于执勤、监管、稽查、办案等公务的专用车辆。调研和接待用车是指经批准适当保留的部分中巴车辆。用于特殊需求、不适合通过社会化方式提供用车的调研和公务接待活动。

机要通信车不能接人上下班

上述暂行办法中还提出，市级党政机关保留车辆使用范围应严格遵守“九个不得”纪律。其中，不得以特殊用途等理由变相超编制、超标准配备公务用车；不得以任何方式换用单位和个人的车辆，借用、占用下属单位或其他单位和个人的车辆；不得接受企事业单位和个人赠送的车辆；不得以任何理由违反用途使用或固定给个人使用执法执勤、机要通信等公务用车；不得以交通补贴名义变相发放福利；不得既领取公务交通补贴、又违规乘坐公务用车；不得公款聘用驾驶员、使用或变相使用单位专职驾驶员驾驶个人车辆；不得公车私用、私车公养。

尤其值得关注的是，在“九个不得”中，济南还提出，“除实物保障工作用车外，保留车辆不得用于上下班和除公务接待以外的接送机（站）等活动”。这也意味着，除了实物保障工作用车之外，机要通信和应急用车、执法执勤用车、调研和接待用车、特种专业技术用车等保留车辆，都不得用来接人上下班。（本报记者王彬）

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