投资64亿，工业北路高架即将开工高快一体，沿线与R3线重合路段将实现BRT与地铁站无缝对接

商报济南消息（记者李雨）经过前期的周密筹备，7月16日，工业北路快速路施工队伍正式进场，将于近日开工建设。记者昨日从济南市市政公用事业局了解到，该项目总投资64亿元，沿线设置8对匝道，让高架路从全福立交直通东绕城郭店收费站，这也是济南近期高架路网中最后开工的一条。

工业北路快速路工程西起北园大街全福立交，东至绕城高速东环线郭店立交，全长约13.6公里，规划红线宽60—80米。高架快速路为双向6车道，设计时速为80公里/小时，沿线设计8对匝道，地面道路为双向8车道，设计时速为50公里/小时。项目总用地约134.36公顷。项目总投资约64亿元，主要建设内容包括高架快速路，地面道路，以及跨河桥梁（4座）、BRT站台（17处）、人行过街天桥（通道）（3处）、路灯、交通等设施，综合管廊及供水、供气、供电、供热、排水、污水、弱电等各类管线及设施，海绵城市建设及绿化工程。为工业北路工程的正式实施，项目部提前做了大量工作。目前，影响高架桥施工的所有苗木迁移工作已全部完成，并提前确定了路灯等建设方案。另外，施工期间的交通组织方案也正根据交通主管部门意见进行细化调整，将于近日确定下来，实现工程的正式开工建设。

按照济南市规划，工业北路沿线既有BRT线路，又设有轨道R3线，方案还将BRT站台与轨道站点无缝对接，将极大方便周边居民出行。当前，位于工业北路上的轨道R3线工业北路站及王舍人站已开工建设，即将开工的工业北路快速路将与轨道R3线工业北路段（大辛河至坝王路）同步施工，项目部现已明确了轨道R3线与工业北路交叉段设计、施工时序等。

随着工业北路的开工建设，再加上正在同步推进实施的二环西路南延（10.2公里）、二环东路南延（1.7公里）、顺河高架路南延（5.2公里）三大项目，待到2017年底，将打通总长30.7公里快速路，实现城市快速路网成环，有效缓解城区交通拥堵现状。

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