经十路双排公交车道真的要实施？交警释疑： 为缓解交通压力新增两条右转道
五里牌坊路口已改造完毕
点击查看原图经十路作为省城主要干道，承担着全市大部分交通压力。今年年初济南治堵新举措涉及有关公交车道的问题中，经十路设双排公交车道最受关注。近日，经十路五里牌坊路口西向东方向悄然出现两排公交车道，引来市民讨论：经十路双排公交车道真的要实施？昨日记者从槐荫交警大队了解到，为缓解右转车道通行压力，在经十路两路口增设了右转车道，新增车道私家车可放心借道通行。文/图记者于娜
两排公交车道？有人不会走了
最近一个星期，有市民开车经过五里牌坊公交站时，突然发现路面多画了一条公交车道，这条车道既可以右转也能直行，施划的黄色公交车道字样格外显眼。于是，要向东直行的私家车和要右转的私家车感觉突然不会走了，市民李女士就表示，“难道经十路双排公交车道开始实施了？以后还怎么开车啊，提示可以借道走，万一被拍扣分了怎么办。”
而由此路口往西的五院路口，公交车道也发生了变化，原来的公交车道变为右转直行，“可是有时候公交车也从这个车道走，不能确定私家车到底能不能走了。”车主王先生表示质疑。
对此，槐荫交警大队副大队长张晓林表示，这是为缓解路口车辆右转压力增设的，并不是双排公交车道。其实，因为右转压力过大，经十路上已经增设过这样的右转车道。今年5月14日玉函立交桥南下桥口封闭施工后，周边道路尤其是经十路部分路段交通压力巨大，因此济南交警在经十路舜耕路口临时设置两排右转车道，经过优化右转车辆压车现象确实得到了缓解。
五里牌坊路口：增设一排公交
车道私家车可借道右转
据了解，五里牌坊路口和谐广场附近前段时间由于行人横穿道路与变道的左转车辆发生了事故，因此槐荫交警大队经研究封闭了该处的逆向可变车道，行人安全问题得到改善。但经过交警视频巡检以及12345热线的反映，右转车道压车问题逐渐凸显出来，尤其是晚高峰该路口仅一排右转车道上，等待右转的私家车压车严重。
张晓林分析，再加上西侧公交站点距离路口很近，公交车和私家车交织造成堵点。再加上阳光新路南侧小区较多，驻区车辆和行人通行需求非常大。前期观察发现，该路口早晚高峰骑自行车、电动车出行的人特别多，右转通行时间自行车影响格外严重，往往因礼让行人和非机动车等一两个绿灯都难以通行。
据了解，优化改造后，原来的公交车道北移到第三排，靠近右侧的第二排公交车道被改为借道右转车道，这样，该路段整个南侧共有一排左转、三排直行、一排公交专用道、一排借道右转公交道以及一排右转车道共7排机动车道。也就是说，两排公交车道中靠近右转车道的一条到路口时同时也允许私家车借道右转，这样就相当于增加了一条右转车道。据介绍，该右转车道增设在五里牌坊公交站往东到经十路纬十二路口大概180米的路段，车主可根据提示牌在黄网格线处提前选择车道。
不过，直行车道减少后，早晚高峰仍相对压车，因此，东西向的信号灯也同时延长了7秒。改造后运行一周，右转车辆通行效率提高了30%。
五院路口：原公交车道公交私家车可互相借道
同时进行改造的还有经十路五院路口。据了解，该路段虽然没有公交站点，但附近王官庄、机床二厂等小区多，南辛庄西路也是南北主干道，本身交通流量大，附近有多条在修道路，同样出现拥堵现象。
经过改造，公交车道北移到第三排，原来的公交车道变为右转直行，社会车辆从经十路营市西街路口开始就可以选择车道了。往东到经十路五院路口即有两排车道可右转。与五里牌坊路口不同的是，公交专用道上有公交车遇前方有车等直行信号灯时，可变道右转。不过交警部门还提醒车主，进入所需车道后一定不要随意变道，右转直行车道是实线，遇前方车辆直行只能等其通过后再转。
由于该路段西口车道少，左转车道减少后也带来了不便。因此，优化改造同时为西向北行驶的车辆开辟出一条逆向可变车道，同时缓解左转车道交通压力。
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