中国高铁确定“八纵八横”线路 四条高铁经山东，其中两条走济南

根据国家发改委20日公布的《中长期铁路网规划》，2025年高速铁路网将达3.8万公里，比2015年底翻一番。《规划》提出将构建“八纵八横”主通道，其中四条主通道经过山东，这四条中又有两条经过省城。随着2011年6月底开通了京沪高铁，山东也从此迈入高铁时代。记者孙姮

“八纵八横”规划四条经山东

《中长期铁路网规划》首次公布了“八纵八横”主通道，其中有四条经过山东，这四条中又有两条经过省城。分别为，已经开通运营的京沪通道，也就是北京经济南至上海（杭州）的高铁；以及正在建设的青银通道，这其中包括青岛至济南济青高铁、济南至石家庄石济客专、石家庄再到太原终到银川。还有将要投入建设的沿海通道及京港（台）通道，分别为大连（丹东）－秦皇岛－天津－东营－潍坊－青岛（烟台）－连云港－盐城－南通－上海-宁波－福州－厦门－深圳－湛江－北海（防城港）高铁；北京－衡水－菏泽－商丘－阜阳－合肥（黄冈）－九江－南昌－赣州－深圳－香港（九龙）高铁。

此次《规划》期限为2016年至2025年，远期展望到2030年。到2020年，我国铁路网规模达15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80％以上的大城市。到2030年，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。

“十三五”末山东省“市市通高铁”

2011年6月底开通了京沪高铁，山东从此迈入高铁时代。截至2015年底，济铁营业里程达4860公里，其中高速铁路1111公里，京沪高铁405.7公里、胶济客专392.9公里、青荣城际312.4公里，目前，济铁高铁动车组累计发送旅客超过1.7亿人。

目前全省17市中已有10市实现高铁通达，始发车站达15个。“十三五”期间，山东将全力推进济青、鲁南、郑济、京九、潍莱等高铁项目建设，规划到“十三五”末，全省高铁通车里程将超过2100公里，17个地级市将全部高铁通达，山东省内实现“市市通高铁”的规划目标。

提前手机下单，套餐送到旅客座位

2010年高铁开通前三孔景区游客378万人，到高铁开通后2015年景区486万人，增长28.6%。京沪高铁与胶济客专、青荣城际形成的高铁交通路网，不但给大家带来了便利，也在无形中改变了大家的出行习惯，高铁游效应日显。

为了更好的服务游客，记者从山东济铁旅行服务公司获悉，“多彩旅服”手机客户端8月底前即将上线，届时旅客通过手机APP提前2小时预订套餐，工作人员可以直接把套餐送到旅客座位。

“我们现在有10多类套餐，从15元至88元不等，将来还会根据旅客需求推出鲍鱼套餐。”山东济铁旅行服务公司副总经理、青岛高铁餐饮管理公司总经理董翠萍介绍，他们还将根据旅客的个性化需求量身定制，“想吃什么做什么。”

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