渣土车，看你还“撒欢”不！
济南市已建立城区渣土车长效管理体制
■记者宋延坤石晶通讯员刘存东
近年来，随着城市化进程的加快，运送沙石等建筑废料的“渣土车”在城区“撒欢”现象不断涌现，严重影响着城市的正常秩序。日前，记者从济南市交警支队了解到，目前济南市交警部门联合城建、交通运输、综合执法、环卫等部门成立了渣土运输专职管理机构，即济宁市渣土管理办公室，并建立了一套渣土运输的管理体制，将济南市渣土运输从无序管理逐步引导为规范管理。
规定
渣土车上路，需统一“着装”
不给“野鸡车”上路机会
记者在采访中了解到，针对城区建筑工地渣土车刚性需求的不断提高，济宁市渣土管理办公室将改变以往“只堵不疏”的管理思路，对具备渣土运输资质的企业和车辆，实行行业准入制度，不给“野鸡车”上路行驶的机会。
据渣土车管理规定，凡符合管理规范、所属车辆手续齐全、符合渣土运输安全技术标准的渣土运输专业公司可以提出行业准入申请，通过审核的车辆在市渣土管理办公室督导下，统一车辆颜色、统一喷涂放大号牌、统一喷涂公司门徽、统一安装密闭装置、统一发放《建筑渣土车辆管理通行证》。而且，已经成为“正规军”的渣土车需依据施工需求合理规定行驶路线和行驶时间，尽量减少城区交通压力，避免影响群众生活出行。
据悉，通过引导和治理，目前济南市已有10家专业运输企业获得渣土运输资质，178辆渣土运输车免费办理了《建筑渣土车辆管理通行证》。
亮点
渣土车也有“信用档案”，“屡教不改”者无路可走
渣土车实现了“信用等级评分”管理
记者了解到，市渣土管理办公室为进一步加强渣土车日常管理，对城区所有办理《建筑渣土车辆管理通行证》的渣土车进行全程跟踪监管，违规渣土车将面对“降级”处理。
除了建立健全渣土运输企业档案，济南市还将建立完善渣土运输车辆管理台账和通行证发放档案，做到了每家企业都有信用档案，每辆渣土车都有详细台账，每个通行证都有编号登记。同时，为合理设定渣土车通行证有效期限，济南市将采取定期查验车辆的方式对发放的通行证进行审核续发或收回，根据实际需求和车辆安全技术状况合理控制通行证发放数量。
另外，济南市还将实行通行证信用等级评分制度，对发生多起严重交通违法行为、多次违规或有重特大交通事故的渣土运输车及所属公司，下达《违法整改通知书》，降低其等级评分，缩小作业区域，减少通行证配额，直至退出济宁市区渣土运输市场。
现状
交警部门统计数据：
10月中上旬全市查处渣土车26辆
记者了解到，进入10月份以来，市渣土管理办公室针对城区各主要工地施工特点，集中开展了违法渣土车查处行动。
目前，济南市交警部门联合综合执法、交通、城建等部门组建了渣土车治理专职执法队伍，每周定期开展2到3次夜查行动，依法从严查处无通行证、不按规定路线行驶、故意遮挡污损号牌、闯红灯、超速、超载、抛洒等违法渣土运输车辆，清除了部分不具备运输资质企图“钻空子”的非法渣土车。据悉，仅10月中上旬，联合执法人员就查扣各类违法渣土车辆26辆，罚款金额3000余元，对违法驾驶人驾驶证记分50余分，取消了6辆违法渣土车的《建筑渣土车辆管理通行证》，有效规范了渣土运输市场秩序，净化了城区交通环境，在渣土运输经营者和驾驶人中起到了很好的警示作用。
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