终结城区停车“霸王式收费”
点击查看原图谈及停车问题，很多驾驶员都会说出自己遇见的各种停车难题：节假日出行车辆太多；商场停车场车位有限；找停车位变成抢停车位；个别停车场收费混乱；管理员想收多少就收多少。不过，从即日起，停车难、停车贵等问题将得到有效解决，市公安局出台加强济宁城区机动车停车场管理通告，并设立停车场管理办公室，对城区停车秩序进行集中整治。
■记者石晶通讯员刘存东
停车乱象
电线杆旁“挤”出停车位
停车，其实本是一件小事，可这件小事问题并不少。市民小李就因为停车，新买的爱车被划伤了。小李告诉记者，前几天中午，他和朋友约好去财神阁街上的一家饭店吃饭，饭店客人爆满，饭店门前空地上停满了车。没有空位，停不了车，这可急坏了小李。饭店相邻小区内的电线杆旁有一小块空地，小李索性就把车停在这儿。倒车，调整方向，就在停车一瞬间，随着“哐当”一声，汽车左前方撞到了电线杆上，车皮凹进去一块。小李挺委屈，“我根本不想乱停车，违法停车就要受处罚。这不，就因为停车，新车被撞坏了，还要重新修理、补漆。”
马路变身自家停车场
记者在建设路看到，一些沿街店铺门外并没有停车位，市民为了自己方便，就随意将车停在混合车道上，而自行车、行人就在汽车中穿行。同样，琵琶山路、共青团路等城区主干道上，有的车主将机动车停在人行车道、广场空地。然而，这些道路周边并不是没有停车位或者临时停车场，车主抱着侥幸态度，少跑点路找停车位，把马路当成自家的停车场。
特殊节日停车费用乱涨
除了停车场数量少，停车收费混乱也是市民抱怨最多的一个问题。工作日，城区各停车场收费相差无几，但每到周末、春节、国庆等节假日，某些商场、公园处的机动车停车场就按照所谓的“假日停车收费管理办理”收费，停车费翻上一番。市民小李说，“那个时候，停车位很紧张，没有时间同管理员讨论停车费涨价问题，能等到一个停车位就感觉很幸运了。而且，整个停车场管理方说了算，咱们说了也不会起到任何效果。”
新政解读
机动车停车场设置收费标准
新出台城区机动车停车场管理通告中规定，严禁将机动车停放在城区明令禁止停车的道路上，禁止擅自占用车行道、人行道、广场和路边空地停车，违者将被依法抓拍。机动车有停车需求的，停放在公安交警部门统一审批、设置的机动车停车场或道路临时停车泊位内。
根据济宁市物价局等相关部门共同制定的《关于调整公共停车场自行车、机动车管理收费标准的通知》规定，自2012年9月1日起，机动车停车场收费标准为：小型汽车、三轮农用运输车每辆次2元，过夜每辆次5元；大型客车、货车每辆次5元，过夜每辆次10元。
同时，为引导群众采取合理出行方式，调节城区汽车出行率，减少城区交通压力，按照“中心城区、长时间停车收费高，外围区域、短时间停车收费低”的原则，城区实行道路资源有偿使用，对城区不同路段的公共停车场和道路临时停车泊位实行“差异化停车收费”。
机动车停车场必须验收
城区包括社会公共停车场、单位自备停车场、社区停车场、道路临时停车场等在内的所有机动车停车场，必须到市停车场管理办公室申请验收。各停车场的标志、标线、进出通道、内部设施、安全防范、报警装置、管理制度等必须按照要求规范到位，验收合格的予以办理《机动车停车场管理准停证》。《机动车停车场管理准停证》实行年度审验制度。未申领《停车场准停证》和手续不齐全的停车场将被依法取缔。
其中，政府投资的社会公共停车场由市停车场管理办公室统一管理。单位停车场、社区停车场等自备停车场，在办理《机动车停车场管理准停证》后，由所属单位或物业部门按照《济宁市城区停车场规划建设管理办法》和工商、物价、税务等部门有关规定自行管理，并接受市停车场管理办公室的监管。
另外，按照城区停车需求，道路临时停车泊位须由市公安局交警支队勘验论证后，统一划定、设置、管理；任何单位和个人不准擅自在道路上安装和施划标志、标线。
鼓励自备停车场对外开放
按照“谁投资、谁受益”的原则，济南市鼓励单位和个人投资建设停车场。凡经营机动车停车场的，经市公安局交警支队批准，并在工商部门进行登记，市物价局会同市财政局根据停车场的性质、类型制定收费标准，未经批准和登记的一律不得收费。鼓励有条件的机关企事业单位的自备停车场，在办齐有关手续后向社会有偿开放使用。
在停车场停放车辆，应当遵守停车场管理规定。大型货车和装载爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品的机动车，禁止在城区各类停车场和道路临时停车泊位内停放。
此外，现有大型建筑未按规定配建停车场的，补建或与其他单位联合建设停车场;按照规划建设的停车场，未经批准，禁止擅自改变使用用途;对擅自设立停车场或停车场经营者违反规定乱收费行为，市民可及时向市公安局交警支队和市物价局投诉或举报。
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