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部分出租车提前“入夜”多收钱

济南时报 2012-02-07 15:41 大字

■有些出租车故意调早“入夜”时间,乘客每公里要多交近0.3元■济南客运办表示,乘客发现相差时间超过10分钟可投诉

记者乘坐的这辆出租车计价器时间比实际时间快了 分钟

记者张勇 摄□本报记者 陈彤彤 殷玉国

不少坐出租车的市民都有这种体会:同样路段,在相同乘车情况下,有时候白天和晚上付车费有差距。根据规定,出租车从21点开始,每公里多收近0.3元,记者暗访发现,部分出租车提前进入21时,每公里多收近0.3元,乘客一般不太注意时间问题,如此一来,同样路段打的晚上多掏钱就很正常了。

从记者调查来看,济南部分出租车计价器时间偏差超过10分钟甚至30分钟。济南客运办工作人员表示,一旦乘客发现出租车计价器上时间与“北京时间”相差超过10分钟以上时,即可拨打投诉电话维权。【市民投诉】

同样路段打的多掏两元

“计价器不准,出租车提前进入夜间收费,多收费!”近日,市民张先生遇到一件不愉快的事情。

张先生告诉记者,2月3日20点30分左右,他和朋友乘坐出租车从玉函路到无影山路,到达目的地下车后,付了30多元车费。“平时坐出租车不到30元,后来朋友一看发票,上面显示下车时间为21点20分,而我的表还不到20点50分。”张先生说,平时自己晚上坐出租车不太注意计价器时间,有时候晚上坐出租去同样地方,能差一两元的。

“是不是出租车提前进入21时后,费用增多了?”朋友这句话让张先生明白了怎么回事:出租车提前进入夜间收费后,每公里多收近0.3元,一般人晚上不太注意时间。

“你的计价器时间是不是不准?表跑快了?”张先生问。

司机承认表跑快了,却说也不知道什么原因。此次张先生多花了2元,因为考虑是晚上而且钱不多,就没再计较。“上当受骗让我心里很不是滋味!”张先生希望记者调查一下,济南出租车是否存在这种提前进入21时收费现象。

【记者探访】

四辆出租三辆时间“跑得快”

2月5日晚,在济南东部,记者随机乘坐三辆出租车,发现计价器除一辆与普通时间差不多外,另两辆车都存在“跑得快”问题,一辆比普通时间快了18分钟,另一辆则快了近30分钟。

在花园路与七里河路附近,记者坐上了第四辆出租车,上车后,记者核对手机时间为20点40分,但出租车计价器时间则是21点03分。

记者对计价器“跑得快”问题提出质疑。对此,男司机开始紧张,只是说车子并非自己所有,而是与人合开的,如何对计价器时间进行核对,其实应当是车主说了算的――― 由于“的哥的姐”通常会忙于生意,所以对计价器时间不会太在意,计价器时间虽然跑得快些,但属于正常时间范围。

当记者下车时,再次核对时间,发现手机时间为20点51分,而出租车时间则为21点14分。可能是看到记者对计价器时间比较敏感,司机随后把额外收取的0.5元燃油气附加费省去。但算来算去,记者仍花了0.5元“冤枉钱”。

【客运办】

相差时间超10分钟以上可举报

出租车计价器时间有偏差,到底合理不合理?为此,记者拨打“96576”询问济南市城市公共客运管理办。工作人员介绍,客运办如今正在严查出租车司机违规运营情况,对类似现象,乘客可通过投诉维护合法权利。

工作人员表示,由于客运办每年都会对出租车计价器进行“校对”,相信出现问题的出租车计价器,应该只是个别现象。当然,也不排除有极个别出租车司机为了贪图小利,而对车辆计价器时间进行改动。一旦发现出租车计价器时间与“北京时间”相差超过10分钟以上时,乘客即可拨打电话进行维权。

“如果乘客不想和司机发生正面冲突,也可及时索要发票,待下车后向客运办反映。”工作人员介绍,现在 出 租 车 上 都 安 置 了“GPRS”定位系统,乘客何时何地上车、下车,都可详细掌握。希望乘客在取得发票后,能够及时反映问题,客运办核实情况后,将对那些违规车辆进行处罚。

【鉴定单位】

问题车辆,可随时“校正”

出租车计价器,多长时间“校正”一回?对此,负责给济南出租车计价器“校正”的济南市计量鉴定所回应,通常是一年集中校正一回。

工作人员介绍,由于出租车上的计价器时钟与普通手表等一样,行走一段时间后会出现偏差,按照国家标准,每月内出租车计价器时间偏差应控制在5分钟内。

记者核算下来,按照一年才集中校正一次的方法来看,12个月下来,车辆计价器时差将会达到一个小时,这样对于乘客会不会不合理?对于这一质疑,工作人员介绍说,对此济南市也有相关地方标准,计价器时间偏差超过10分钟,就应当对相关出租车进行“校正”。

相对于车辆集中校正,如果司机发现车辆计价器时间已经快很多了,容易引发乘客投诉,可以随时到计量鉴定所进行校正,防止出现类似纠纷。从技术层面上讲,计量鉴定部门完全可以随时对车辆计价器进行“校正”。

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