每早6点50分路灯熄灭，7点10分才天亮，早高峰市民摸黑出行―――早晨路灯能否再亮20分钟
昨日6点55分左右，夜幕还未散去，在104国道与南辛庄街路口，四周的路灯均已熄灭，行人只能靠车灯的微弱亮光缓缓前行。 记者黄中明 摄□本报记者 张丹丹
每天6：50，大街小巷的路灯几乎同时熄灭，城市陷入全天最暗时刻，然而此时却正值市民上班以及孩子上学的高峰期。天亮之前，城市灯光能否多驻足片刻？连日来，许多市民致电12345市民服务热线，反映市区主干道路灯熄灭时间过早。
调查：20分钟黑暗时刻，车灯充当临时光源
10日6：30，夜色如同化不开的浓墨，黑压压地垂在天边。大街小巷灯火通明，虽然少有行人经过，但并不显冷落。随着时间缓慢推移，山师东路、和平路上人流、车流逐渐增多，其间有不少身着校服的学生，骑自行车匆匆而过。
6：50，历山路、和平路、泺源大街两侧路灯几乎同时熄灭。此时天空微露深紫色，然而仅靠自然光，路面能见度只能达到五六米。过往车辆的车灯，成了路上流动的光源。在经十路中段，东向车道车水马龙，西向车道略显冷清，两侧辅道也相应明暗不同。
7：10，晦暗夜色逐渐稀薄，仿佛就在一瞬，城市面目豁然开朗，道路能见度恢复正常。
不便：早高峰摸黑出行，能见度不足有隐患
首波早高峰遭遇熄灯时刻，不少市民致电12345市民服务热线，仅1月8日8：00至9日8：00一天，12345就接到十余通投诉。市民普遍反映，经七路、经十路、阳光新路、北园高架路、顺河高架路、玉函高架路等主干道都在6：50左右熄灯。
市民洪先生的每天早晨都要从段店到奥体中心上班，“刚上北园立交就赶上熄灯，通常过了怪坡才能天亮。一路上黑黢黢的，看不清前方路况，每天都提心吊胆的。”
王先生家住英雄山路，在大明湖附近工作。他告诉记者，上班时沿路经常遇到骑车送孩子上学的家长，“辅道黑乎乎的，自行车没有灯，也是黑乎乎的，万一撞上小孩就麻烦了”。
李女士的遭遇更惊心动魄。她上班途经城乡结合部，驾车经过村庄格外小心。好几次她到黑影近前，才看清前方有推车过马路的村民或散步的老太太。“摸黑走两步路，对个人可能不是大事，但留下许多安全隐患。”
反常：近期雾霾天气多，破晓前夕尤其黑
市民们表示，进入冬季以来，路灯熄灯时间稳定在6：50至6：55左右，早高峰“黑色时段”一直存在，只是最近感觉着格外漫长，诸多不便也格外明显。
为啥近期“黑色时段”格外长呢？记者咨询了气象部门的专家。专家表示，每年冬至过后，白天渐长黑夜渐短，然而最近雾霾天气增多，拂晓时分能见度降低，可能会加深破晓前夕天黑的印象。这或许也是近期市民投诉激增的重要原因之一。
改进：重定熄灯时间，等待上级部门批复
浓重的夜幕，早熄的路灯，不该阻挡市民出行。路灯怎么管理的，究竟该何时熄灭？10日下午，记者联系到济南市路灯管理处。
工作人员表示，现在市区主要道路亮灯时间为17：29，熄灯时间在6：50左右，正负误差不超过1分钟，“熄灯时间是根据光照度测算出来的，路灯开关是人工控制的，没有启用自动感应设备。”
她表示，近期已接到许多反映情况的电话，管理处已将信息汇总，正在重新制定路灯熄灭时间，他们已上交相关材料，正等待上级主管部门批复。
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