物流遇纠纷 仲裁成首选
作者：陈彤彤
时报12月7日讯 (记者陈彤彤 通讯员卞允斗 邓鑫)
市场竞争日益激烈，企业间纠纷频繁出现，尤其在物流行业表现更突出。越来越多企业发现，依靠经济仲裁已成处理物流业合同纠纷的最佳方式。
一般来说，物流企业的经营货运合同，大都是由托运和承运两者签订运输协议，出现的纠纷主要是在协议两者之间产生，故用仲裁的方式处理这种纠纷简便易行。但也有企业在运用仲裁处理纠纷时，存在着一些误区。
例如，有些人士认为仲裁是自愿的，当事人不履行也没办法。实际上，仲裁不但可以在全国范围内强制执行，还可在境外执行。仲裁另一突出特点则是当事人在仲裁程序中享有较为充分的自主权，当事人不但可以约定仲裁庭的组成方式、自己信赖的仲裁员，还可以决定有些程序是否进行。仲裁的时限是快速的，独任庭案件的审限仅有两个月，最快的案件几天即可结案。此外仲裁实行一裁终局制度，没有二审和再审。
还有人担心“仲裁容易泄露秘密，影响自己的商业机密”。有的人认为仲裁员人数众多，且遍布国内外，不利于保守商业秘密。实际情况恰好相反，“保密”早已成为仲裁的一个突出特点。法院以“公开审判”为原则，仲裁则以“不公开审理”为原则。
据介绍，为了顺应越来越多企业开始关注仲裁解决纠纷的需要，济南仲裁将原来的等待企业上门来找仲裁，更改为亲自登门帮助企业仲裁。除常规机构的仲裁制度在进一步完善之外，还在不同类型的行业成立了若干个行业仲裁中心，面对面地接受企业的案件投诉，快捷便利的进行纠纷仲裁。
作为物流企业民间自治组织的济南现代物流协会，如今也成立了仲裁中心，仲裁员的组成除具有仲裁资格的专业人员外，还邀请了资深物流专业人士和学者参与。
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