宜居城市需建设者与市民共同给力
□徐国维
10月31日,记者从城建部门获悉,济南市将在历山路、经一路、经十路、纬二路合围区域内打造济南慢行系统,设置部分坐凳、树池盖板、交通指示牌、景观小品、花池、仿古砖、自行车停放设施、彩色沥青等慢行设施。
以十一届全国运动会和国际园博会为契机,济南进行了大规模的城市建设和环境提升改造,使城市面貌发生了巨大变化,楼更高了,路更宽了,夜晚更亮了,现代气息更浓厚了。对于现代化的城市来说,这些是大的方面,是外在的形象与标志,当然不能少。对于一个生活在城市之中的市民来说,感受最深的还是出行如何便利,生活休闲娱乐如何方便。
打造宜居城市是未来的发展方向,济南是个老城,由于受到种种条件制约,很多功能一时无法实现。当前,大规模的旧城改造正在不断进行之中,这就为我们打造慢行系统,创造宜居城市提供了难得机遇。对于相关部门来说,需要抓住这个有利时机,搞好远期规划,加快近期的建设,让各种城市的辅助设施规划建设与城市改造同步进行,努力为市民的工作、生活、休闲创造良好条件。对于广大市民来说,则需要自觉做好配合工作,车该往哪开,人该往哪走,自行车该往哪放,游园休闲该怎么做等,心中都要有规定的尺度来衡量,努力让城市的辅助设施,景观和休闲设施发挥最大效能。
城市建设与管理是个有机整体,需要建设者与市民共同“给力”:一方面,城市设施的完善方便了市民,也给市民的行为提出了更高要求;另一方面,市民行为的文明规范保证了设施功能的发挥,又是对城市设施建设的积极促进,两者相得益彰。果能如此不断良性互动,我们的城市就会越来越美好,市民的舒适度就会越来越高,城市的品质就会得到不断提升。
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济南新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离济南再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。