宜居城市需建设者与市民共同给力
□徐国维
10月31日，记者从城建部门获悉，济南市将在历山路、经一路、经十路、纬二路合围区域内打造济南慢行系统，设置部分坐凳、树池盖板、交通指示牌、景观小品、花池、仿古砖、自行车停放设施、彩色沥青等慢行设施。
以十一届全国运动会和国际园博会为契机，济南进行了大规模的城市建设和环境提升改造，使城市面貌发生了巨大变化，楼更高了，路更宽了，夜晚更亮了，现代气息更浓厚了。对于现代化的城市来说，这些是大的方面，是外在的形象与标志，当然不能少。对于一个生活在城市之中的市民来说，感受最深的还是出行如何便利，生活休闲娱乐如何方便。
打造宜居城市是未来的发展方向，济南是个老城，由于受到种种条件制约，很多功能一时无法实现。当前，大规模的旧城改造正在不断进行之中，这就为我们打造慢行系统，创造宜居城市提供了难得机遇。对于相关部门来说，需要抓住这个有利时机，搞好远期规划，加快近期的建设，让各种城市的辅助设施规划建设与城市改造同步进行，努力为市民的工作、生活、休闲创造良好条件。对于广大市民来说，则需要自觉做好配合工作，车该往哪开，人该往哪走，自行车该往哪放，游园休闲该怎么做等，心中都要有规定的尺度来衡量，努力让城市的辅助设施，景观和休闲设施发挥最大效能。
城市建设与管理是个有机整体，需要建设者与市民共同“给力”：一方面，城市设施的完善方便了市民，也给市民的行为提出了更高要求；另一方面，市民行为的文明规范保证了设施功能的发挥，又是对城市设施建设的积极促进，两者相得益彰。果能如此不断良性互动，我们的城市就会越来越美好，市民的舒适度就会越来越高，城市的品质就会得到不断提升。
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济南新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离济南再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。