首个“公交楼房”拟年底启用位于奥体中心附近，将能停放130余辆公交车
济南首个钢筋混凝土框架结构的公交车立体停车场施工基本结束
记者王锋 摄
时报11月24日讯 (记者林江丽)位于奥体中心附近的公交立体停车场施工已基本结束，具备了使用条件，有望于年底启用。届时，130余辆大公交将住进“公交楼房”，这也是济南市首个公交立体停车场。
济南首个公交立体停车场位于龙奥北路附近，从外面看像个方正的盒子，内部共5层，其中地上4层地下1层。该工程于2010年初动工，目前施工已基本结束，水电等已接通，工作人员正在进行保洁等扫尾工作，具备了使用条件。和普通停车场相比，公交立体停车场的空间要更为宽敞。施工方负责人告诉记者，这座立体停车场长81米，宽59米，高23.5米，总建筑面积达2.2万平方米，能够容纳公交车130余辆。按照计划，18米长的“巨无霸”BRT公交将住在一楼，共有10个大型停车位，其余楼层供12米长的公交车停放。
公交车可都是“大块头”，它们在立体停车场里要如何进出？据介绍，该立体停车场是钢筋混凝土框架结构，保证了每层停车场的承重能力。立体停车场内部设有上下坡道，公交车通过这些坡道实现上下楼。为了避免大个子的公交车在通道里“碰头”，连接每一层的上下坡道都是相互独立的，两坡道间呈倒“X”状。这样，上坡进场的公交和下坡出场的公交能在各自封闭的道路上行驶，避免了公交车在上下坡道上会车。
另外，在公交立体停车场将建设配电等设施及办公区域，条件允许时将设月票发售点。记者从济南交通运输局获悉，这个公交立体停车场建成后，将会尽快投入使用，有望年底启用。按照规划，济南公交还将在黄岗附近建个快速公交立体停车场。
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