小清河“黑水”照出护城河的窘境
□罗晓飞
据报道,自10月1日小清河蓄水通航以来,不断有市民就小清河板桥出水箱涵出水颜色“发黑”的问题提出质疑。最新消息称,“‘黑水\’是一污水处理排放,水质优于国家一级A排放标准”。至此,关心小清河的市民算是吃了颗“定心丸”,但是我们的护城河呢,往护城河里排放的污水何时也能达到排放标准呢?
护城河被污染的新闻一年四季都不曾断过,用百度搜索一下护城河被污染相关的新闻,可谓是触目惊心。据市市政公用局统计,自2005年实施截污工程以来,已累计处理突发污染事件21次(2011年7月25日《济南日报》)。笔者估计这个数据是列举的往年比较重大的污染事件,要是将大小污染事件包括在内远不止这21次。
护城河新近一次污染发生在今年国庆长假之后,细心的济南市民和游客发现,护城河南门桥东侧的涵洞里有一股灰色的污水排出,导致涵洞以西的河水都浑浊不堪。不要小看了这一次污染,新闻报道中提及的“南门桥东侧的涵洞”、“总是中午时间往外排污”、“屡禁不止”等关键词句就已揭示了护城河屡次被人为污染的原因,即有企业置法规于不顾,违法偷排。
如此之下,再回头看看护城河,那泾渭分明的河水里照出了一张张奇特的“阴阳脸”:于企业来说,明里遵规守法,暗地违法偷排污水,查得紧时关好龙头,等风头一过大中午头的就敢明目张胆排污;于管理部门来说,南门桥东侧的涵洞中午偷排污水不是一天两天的事了,民不报官不查,等媒体一放大,上级领导重视了,立刻行动起来,只可惜好端端一条玉带早已被“污龙”糟蹋了。
应该说小清河“黑水”达标是一件好事,让我们看到了小清河经治理后返清已取得成果。而对于护城河,自2005年就开始实施截污,因污染原因各异,至今还未截断“污龙”不能不说是个遗憾。计划今年9月底完成的护城河周边污水全收集工程,曾提出“建设南门涵洞加设应急截流闸”的目标,无奈“想法很丰满,现实很骨感”,如果不能用强有力的法律手段遏制企业违法偷排的冲动,应急截流闸只是一个“画饼”。
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