泉城路试验路段明天开工试验段设置在道路北侧，预计11月30日夜间完工

时报10月30日讯 (记者张娜)30日，记者从济南市市政公用局获悉，近期备受市民关注的泉城路试验路段将于11月1日凌晨开始施工，计划工期1个月。为了减少对泉城路交通的影响，此次试验段全部设置在道路北侧。

十一之前，泉城路因为公交车碾轧造成石板破损严重，为此，市市政公用局委托济南城建集团于9月22日开始，实施了对泉城路临时性应急抢修工作，连夜将道路“找平”，应急抢修工作于9月28日结束。应急抢修之后，泉城路还要进行真正的大修，彻底解决泉城路又想跑公交车、又要保持石板特殊路面的问题。10月初，市市政公用局向社会各界广泛征集抢修方案意见，最终确定抢修方案。随后，选择优秀且可行的抢修方案，分别在泉城路选取代表性路段进行试验施工，先看看试验段怎么样，施工方才能全面展开泉城路大修工程。

目前，试验段抢修已经确定4个方案，分别在泉城路4个不同路段进行试验。试验段工期已经确定，自11月1日凌晨开工，至11月30日夜间结束。

为便于交通组织，尽量减少对泉城路交通的影响，试验段全部设置在道路北侧，自西向东分别为天地坛街路口东侧，县西巷路口东侧，县东巷路口西侧，皇亭体育馆东侧公交站台。

具体试验方案为：天地坛街路口向东试验段，长约40米，宽约3.5米，试验大型花岗岩石方案，岩石尺寸为100厘米×50厘米×25至28厘米(长×宽×厚)方案。

县西巷路口东侧试验段，长约15米，宽约3.5米。试验条石(40厘米×25厘米×15厘米)方案。

县东巷路口西侧试验段，长约10米，宽约3.5米。采用原石材(80厘米×50厘米×15厘米)方案。

皇亭体育馆东侧公交站台范围试验段，长约40米，宽约3.5米。采用方石(15厘米×15厘米×30厘米)方案。

试验段完成后，市市政公用局将建立专人巡查机制，每天定时巡查，并对试验段情况进行登记，及时上报。同时组织专门养护队伍，出现质量情况后及时养护。此外，制定专门的跟踪试验参数，每天对外观质量(路面平整度、石板下陷、石板下沉、石板响动、石板破损等)进行验证，每10天对试验参数进行测量，为后期确定泉城路最终整治改造方案奠定基础。

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