强省会战略下，济南将迎更多发展机遇济南至滨州、德州至商河等高铁将开建
2月19日上午，济南召开加快建设新时代现代化强省会动员大会。在强省会战略驱动下，济南将面临哪些机遇？将迎来哪些新发展？从现场表态发言者的讲话中即可洞见。
山东省发展改革委副主任石爱作表示，将始终把“强省会”放在突出位置，将聚焦提升省会首位度，强化战略规划引领。进一步突出济南核心地位，支持济南创建国家中心城市，提升科创、制造、文化、生态、康养等中心功能，策划实施综合性国家科学中心、黄河流域科创走廊、中科院山东分院等一批重大平台、重大工程、重大项目，精准承接北京非首都功能疏解，深化与黄河中下游城市联动发展，全力打造“龙头”中的“龙头”。
聚焦新旧动能转换，强力推进起步区建设。以起步区建设为引领，加快布局电磁驱动等大科学装置，支持量子科技、空天信息、生命健康等领域一批前瞻性、战略性的重大科技和产业项目优先列入省重点项目库，规划建设生物医药研发公共服务平台、新能源商用车产业基地、千亿级精品钢产业群，全力打造“中国氢谷”“中国算谷”“国际医养健康名城”。
聚焦省会经济圈建设，提升集聚辐射能力。加快推动公共资源交易平台互联共享，建设黄河流域一体化大数据中心以及排污权跨省交易中心。做优做强“京沪会客厅”，支持济南打造对接京津冀、长三角“双招双引”高端平台。加快推进基础设施内联外通，开工建设济南至滨州、德州至商河等高铁，全力争取长治至邯郸至聊城至济南等高铁项目纳入国家“十四五”专项规划。建立绿色审批通道，提速推进济南城市轨道交通二期规划、济南东至济阳有轨电车、济南遥墙国际机场二期改扩建工程等项目落地。加快实施小清河复航工程，高标准规划建设济南港，支持济南打造陆海联动节点和港产城融合发展中心。
山东省交通运输厅党组书记、厅长江成表示，将做好省会济南交通规划与国家和省总体规划的有机衔接，做好与京津冀和黄河流域交通运输专项规划的对接。在省综合立体网规划和“十四五”交通运输发展规划中，更加突出济南的交通枢纽地位，更加注重省三大经济圈协同、城乡一体、陆海统筹、多式联运，构建综合交通互联互通的大格局。加快省会经济圈交通基础设施建设，构建以济南为中心的“一环十一射”高速铁路网、“四环十六射”高速公路网。（新时报记者黄敏 杜林 卢震）
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