“黄河之都”辉映“天下泉城”济阳将深度发掘黄河文化三大主导产业5年拟打造千亿级集群
时报8月16日讯 （记者王倩）在济阳“十三五”规划中，济阳将目标确定为与济南高度融合、一体发展的全市区域性经济中心重要增长极、区域性物流中心重要板块、济南卫星城、泉城生态后花园。由县变区，蕴含着与以往截然不同的发展机遇。
今年7月，济阳县在国家地理信息公共服务平台天地图上更名为“济阳区”。对此，山东财经大学区域经济研究院院长董彦岭接受采访时表示，济阳撤县设区将打开济南城市发展的空间，是济南携河发展的标志性事件。
在济南市社科院经济研究所所长王征看来，由郊县变市区，既是济阳长期的“心愿”，也是济南的愿景。“济阳设区后，在推进‘携河发展\’、加快济南北部新城建设上，必将取得更大成效。”
济阳处于省会城市群经济圈的紧密圈层，是连接济南与滨州、德州的重要通道，在省会城市群经济圈建设中区位特殊、作用关键。设区后，济南的“北翼”将有效展开，使省会城市群经济圈形成贯穿市域北部、连接中心城区和辐射带动北部地区的产业发展走廊，济阳将成为各城市之间融合互动的重要发展板块。
从空间结构上讲，济阳设区后，济南在黄河以北将有更多的土地用于产业发展和城市发展布局，从而为城市发展提供更多腾挪空间，使济南的城市框架更加合理、更加饱满。“对济阳来说，未来的产业布局、城市发展等都将纳入到济南主城的统筹规划中，这将促进济阳与济南主城更好融合，带动济阳跨越式发展。”董彦岭说。
记者从相关部门了解到，设区后，济阳将突出食品饮料、装备制造、现代物流三大主导产业，5年内实现三大产业全部产值翻番，形成千亿级集群；进一步夯实园区载体，加快济北开发区“扩区强权”，做好孙耿食品产业园、回河液压升降平台产业园、曲堤化工产业园等6个专业园区划块经营，推进县镇联合开发。
设区后，济阳将获得更多与外界交流合作的机会，在土地、资金、人才等要素统筹上可以纳入济南市的大盘子，为区域发展提供有力保障。在招商引资、政策扶持、项目建设、园区发展等方面能够集聚更多资源，带动济阳进一步扩展城市空间、推进城乡区域统筹发展。
此外，黄河文化也是济阳城市文化中的独有内涵。济阳将实施黄河沿线保护性开发，打造“滨河大道”“城市外滩”；做好外水入城、活水穿城，打造“水韵济阳”城市名片，把济阳建设成与“天下泉城”相得益彰的“黄河之都”。●相关链接
撤市设区近2年章丘离市区更“近”了
2016年12月22日，章丘正式撤市设区，交通路网纳入市区整体规划，轨道交通的设计被统筹考虑，济南市区与章丘的距离越来越“近”。
家住历下区、在章丘的明水经济技术开发区一企业上班的王先生表示，章丘近两年与济南市区的距离大大拉近，“我每天要来回往返，过去既不方便，花费时间也长。章丘设区后，开通了城际公交车K916，上班方便很多。听说快速公交BRT也在编制规划中，到那时就更方便了。”
记者了解到，章丘区正着力推动交通提升工程，将构建“快速出行网、交通干线网、基础服务网、生态道路网、公共交通网”五大网络，各项工程已全部启动。在对外交通上，以高铁、城铁、轨道交通为主体，实现多种交通方式协调发展、有序衔接。加快推进济南至章丘现代有轨电车，南北向现代有轨电车线路已形成概念性规划。
目前，章丘正争取将经十东路济南至章丘段BRT列入济南市公交总体规划，目前正进行规划。对接济南市区，章丘还着手解决停车难题，今年计划建公共停车场10处，增加停车位2100个。（记者周震）
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