授权到期厂家断供济南一斯柯达汽车4S店停业

“7月1日起厂家就不给我们授权了，我们只好停业，不再销售斯柯达汽车了。”记者日前采访了解到，位于二环西路68号的斯柯达汽车4S店停业，这里的员工只好选择离职。而数据显示，截至6月底，斯柯达2017年在中国累计销量同比下滑8.1%。

斯柯达汽车4S店停业了

日前，记者在这家斯柯达汽车4S店看到，展厅内已经没有待售车辆，但仍有工作人员在这里。一位在店里办理保险押金退费业务的市民告诉记者，他去年在这里购买了一辆斯柯达明锐轿车，并交了保险押金，他今天来退费才知道这家店已经停业了。

在业务洽谈室，一位员工告诉记者，这家4S店经营了7年，销售情况还不错。不知道什么原因，7月1日授权到期后，他们本来还想着继续销售展厅内汽车的，但厂家没有继续给他们授权，把车辆全部拉到他们位于淄博的店里去了。

“从我们店里售出的车辆，今后保养维修都会转到其他斯柯达汽车4S店进行。”这位员工说，他们店停业后，济南市还有3家斯柯达汽车4S店，其中两家位于市区东部，另一家位于济阳。

另一位员工告诉记者，这个店停业是有征兆的，新车柯迪亚克上市后，厂家一直没有给店里投放新车。现在他们的店停业了，但目前还未出现拖欠费用的问题。至7月24日，已经有一部分员工办理了离职手续。

上半年销量同比降近1成

正常经营中的4S店为何突然停业？是销售业绩不佳还是其他原因，员工说不清楚。随后，记者采访获悉，因汽车销售成本增加等因素，授权到期后，厂家就没有和这家店续约。

记者在采访中了解到，今年年初，中国汽车购置税上涨，因此部分品牌新车销量出现下滑。截至6月底，斯柯达在华累计销量较去年同期下滑8.1%。

“全国市场的情况和单店停业并没有必然的联系。”一位斯柯达汽车经销商说。尽管这样，其他的汽车经销商也表示，斯柯达虽属于大众旗下品牌，给消费者便宜实惠的感觉，但更像是衬托大众的绿叶，在国内消费者中的认可程度也相对较低。

4S店卖车离不开厂家支持

济南一位汽车销售总经理王女士告诉记者，现在汽车销售市场竞争激烈，卖车不挣钱甚至赔钱，4S店多数依靠厂家返点或者售后保养来维持运转。但是，汽车生产企业给4S店返点是有要求的，要看销售业绩、年审合格率、顾客满意率等，如果达不到，就要扣除一部分返点，这就压缩了4S店的生存空间。所以说，厂家的支持对4S店来说非常重要。 （本报记者）

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